9月8日，国道G50沪渝高速太湖至宿松改扩建工程03标段施工现场，大型工程机械往来穿梭，路基两侧拼宽作业全面铺开，一派热火朝天的忙碌景象。自今年5月开工以来，这条连接长三角与中西部地区的东西向大动脉改扩建工程推进顺利，宿松境内全面进入两侧拼宽处路基、涵洞及桥梁下构施工阶段。
“临时设施和场站建设已全部完成，标段内临时便道也已贯通。”中铁十一局太宿03标项目党支部书记邓小华介绍，当前正抢抓晴好天气集中攻坚，确保2027年春运前完成项目一阶段各项施工目标。
与03标段一样，04标段同样保持高效推进节奏。截至目前，该标段累计完成4%石灰改善土11.18万立方米、挖土石方5.9万立方米，建成圆管涵200米、盖板涵150米、挡土墙5450立方米；累计完成产值7000余万元，整体工程进度达9.5%。
“下一步我们将紧盯施工节点，抢抓施工有利条件，加快路基、涵洞及防护工程推进，严抓安全质量，落实文明施工，保障项目高效有序建设。”中交一公局第一工程有限公司太宿04标项目工区主任张键表示。
据悉，G50沪渝高速鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建工程全线坐落于安庆市境内，线路总长109.76公里，概算总投资约108.6亿元。工程采用两侧加宽模式，由双向四车道升级为双向八车道，设计时速120公里，路基宽度42米。项目建成后，将有效缓解区域交通拥堵，大幅提升东西向通行能力，为长三角一体化发展和中部地区崛起提供坚实交通支撑。（记者 杨浔 通讯员 张勇）
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