在城市化进程不断加快、私家车数量不断上升的现实背景下，停车难问题日益突出。不仅对市容环境、交通安全造成影响，也给市民生活带来很大不便。如何应对这种经济快速增长中“成长的烦恼”，考验着城市管理者的智慧、能力和水平。

　　路通畅车好停，这才叫舒心

　　驶入停车楼，停好爱车，蚌埠市民胡先生悠闲地走出雪华立体车库，来到一路之隔的吾悦广场逛吃逛吃。“过去开车五分钟，停车一小时，现在方便多了。”胡先生笑着说，不为找车位烦恼，是消费之行愉快的开始。

　　城市化进程不断加快，停车问题也随之凸显。尤其蚌山区集中了淮河路、万达、银泰和吾悦、淮河文化广场等市区主要商圈，不论新城区还是老城区都曾遇到过停车难题。“让人民群众方便停车，体现的是一个城市的温度。”蚌埠市蚌山区住建交通局副局长刘明告诉记者，停车问题是民生问题，也是关系发展的经济问题。为此，蚌山区政府曾组织多个职能部门开展专题调研，量身定制解决方案。

　　根据实际情况，蚌山区采用三种方式来修建停车场。一种是结合房地产开发项目，配建智能立体车库，以解决商住用地周边停车问题。2018年投入使用的雪华大厦智能立体车库项目，一路之隔就是吾悦广场和金桥小区，当时是作为雪华公寓的配建设施。别看车库占地面积只有400平方米，但因为采用50米高智能停车系统，可停放200辆车。此外还有城南板块的聚云商务广场停车场，共600个车位，能有效补充周边小区和写字楼停车位的不足。

　　在寸土寸金几乎没有插脚地的老城区，则整合区域内闲置楼房改造成立体停车场。目前，蚌山区公共停车场约40个，停车位约7000个。“提高城市停车设施建设水平，推进技术进步，改善城市交通环境，促进城市停车设施的健康发展。”刘明告诉记者，目前太平街停车场还在施工中，今明两年计划再增800个车位。此外，还有更多停车场正在谋划之中，市民停车越来越无忧了。

　　见缝插针“挤”出停车场

　　转了一圈又一圈，就是难找停车位。这是很多住在老城区的居民每天停车时最头疼的问题。蚌埠市怀远县见缝插针，“挤”出停车位的做法，缓解了老城区停车难问题。

　　晚上下班后，家住怀远县老城区物资小区的赵女士开着车，直接把车停在了距离小区几十米远的沿堤路附近的停车场，然后步行几十米回家了。“以前回家稍微迟一点，小区就没有位子了，只能在路边到处找车位，实在找不到就停在小区附近的人行道上，经常被‘贴单子’。”赵女士说，稀缺的停车位成为抢手的“香饽饽”，“先占先得”便成了居民之间不明说的默契。去年开始，小区附近新增了一批停车位，大大缓解了像赵女士这种老城区居民停车难的问题。

　　“能在这里‘挤’出地方给我们老百姓建停车场，真的是做了件实实在在的好事。”赵女士提到的这处新建停车场地，位于禹泽园北涡河南堤背水面，这批新建的停车位共162个。

　　“白天停车不多，到了晚上这里能停的满满的。老城区可腾挪的空间有限，只能见缝插针新建停车位。”怀远县城市管理局市政园林管理部门工作人员刘劲松告诉记者，沿堤路一线原本是滩涂地，向南几十米就是老城区主干道禹王路，店铺林立、老旧小区密集，停车一直很难。把这里做一番平整建成停车位，缓解了老城区停车难问题。

　　目前，怀远县正在实施前期准备的圣泉新村周边道路提升改造项目，将配建47个停车位。今年年底，老城区预计新增停车位共648个，老百姓停车难问题会逐步缓解。

　　为解决城区内停车难、公共停车资源被少数人无偿长时间占用及停车位周转率低的问题，除了利用空间增加泊位，怀远县从2021年11月开始实施数字城市“智慧云”停车项目，提高公共停车资源的使用效率。目前，该项目已经进入市场化运作阶段。

　　扩大供给量，提高周转率

　　2021年7月，蚌埠市全面启动路内停车泊位智慧化建设改造。仅用5个月时间，就完成了8756个泊位智能化改造，打造了智慧停车改造“蚌埠速度”。截至目前，已完成11826个路内泊位智慧化改造，基本完成了中心城区项目建设。

　　针对长期存在的“车辆找不到泊位、泊位找不到车辆”这种停车信息不对称问题，蚌埠市着眼构建全市停车信息“一张网”和停车管理“一个平台”，完成了智慧停车运营平台系统的建设，和“蚌埠停车”微信公众号、“宜行蚌埠”APP、支付宝小程序三套应用软件的研发，开通了路内泊位停车诱导、欠费查询、费用缴纳、投诉受理等停车服务功能，极大地方便了市民停车。

　　根据“建成一批、管理一批”的原则，蚌埠市还分十个批次对全市10460个泊位进行了运营管理，基本覆盖了全市主要街区、学校、政府单位、医院、商业中心等城市中心区域。通过有效地管理，极大地盘活了路内的公共停车资源，周转率大幅提高。（靳瑾 陈瑶 陈春怡）