如果你想换车，旧车该咋处理？一辆辆废旧汽车又去了哪里？带着这些问题，记者走进亳州市一家机动车拆解公司，探访这些问题背后的答案。
工作人员正在将废旧汽车运送到拆解车间。
登记注销，等待报废
亳州市星宁机动车拆解有限责任公司机动车登记服务站负责人李建全告诉记者，汽车准备报废时，如果车辆还能正常行驶，可以把车开到机动车拆解公司；如果车辆已经不能正常行驶，可以与公司联系，公司可以上门托运。废旧汽车进入拆解公司首先要进行查验，然后过磅，根据车的重量和质量给出报价。“这时候要填写一张机动车注销登记表，工作人员上传到车管所进行审批。”
据了解，现在企业收购废旧车每吨2000多元，一辆废旧家用轿车收购价在3000元左右。如果想享受购车补贴，可以通过交管12123小程序，上传报废车辆的单据和拆解证明即可。
精细拆解，分类处理
废旧汽车进入拆解车间后，拆解师傅会先抽出汽油、机油、齿轮油、冷却液等危险液体，取出电瓶，再从排气管中拿下三元催化器。这些都是严重的污染源，拆解师傅把它们送到专门的房间进行储存，然后交给有资质的企业进行进一步的处理。
紧接着，拆解师傅对汽车的玻璃、胶条、车灯、轮胎、座椅等进行分类拆解；随后将发动机、变速箱、前桥、后桥和车架（大梁）（俗称“五大总成”）一一取出。如果这些零部件还能再使用，将被送到另一个区域，供有需要的车主挑选、购买，或者交给有资质的企业进行再次处理、利用。不能使用的零部件将被切割成小铁块，成为钢铁厂的原料。
最后，剩下的汽车空壳将被叉车送至粉碎打包车间的空地上，抓斗车伸出长臂将车壳抓起、揉捏、撕碎，卷成“一坨”，随后送到打包机内挤压成一个长方形的铁块。不久，铁块被运送到炼钢厂，通过炼钢炉的淬炼实现“浴火重生”，变身成优质钢材，经过加工，以各种面貌再次服务人类。
循环利用，变废为宝
亳州市星宁机动车拆解有限责任公司负责人张宁介绍，该公司每年可拆解2万台机动车，从废旧车辆拆解下来的废铜、废铝、有色金属、废塑料、废橡胶，可以卖给相关企业回收再利用。
近年来，汽车消费快速增长，废旧汽车的数量也随之增加。废旧汽车处理不当就是垃圾，甚至会造成严重的环境污染，处理规范则是优质资源。一辆辆废旧汽车经过拆解、破碎、分拣等工艺流程，变成了钢、铁、塑料、玻璃等各种可回收资源，开启了循环利用的“新生”。
资料显示，每处置一吨废钢或者轮胎、橡胶、玻璃，可以减少1.5吨二氧化碳排放。“发展绿色经济，是这个项目最大的意义所在。”张宁说，公司每年拆解废旧车辆能减少3万吨二氧化碳排放。（刘景侠/文 陈显锋/图）
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