“以前去东至县城要先包车到龙泉镇，有时候还要再转车到昭潭镇继续乘车，几经辗转才能到达目的地，耗时费力，现在坐上这班公交就能一路直达东至，快速又便捷！”12月11日下午1点50分，江西省鄱阳县石门街镇居民李道龙在家门口坐上了“石门街——东至”皖赣首条省际毗邻公交，便利的通行让常年往来东至经商的他竖起了大拇指。

　　图为皖赣首条省际毗邻公交班线正式开通。陈赵元　摄

　　龙泉镇位于安徽省池州市东至县南部山区，与江西省鄱阳县石门街镇仅一桥之隔，龙泉、石门街两地人员经济往来频繁，由于两地为跨省地区，一直无法开设两地短途直达班车，给两地人员交往及经贸往来造成不便。

　　民有所呼，政有所应。为方便皖赣省际边界人民群众出行，促进两省区域沟通衔接和有效融合，经过双方属地政府、交通部门的努力，皖赣首条省际毗邻公交班线于12月11日正式开通。

　　图为乘客在江西省上饶市鄱阳县石门街镇站点乘坐公交。陈赵元　摄

　　“石门街与东至县地缘相近、人缘相亲，省际毗邻公交的正式开通让江西省石门街镇和安徽省龙泉镇‘跨界’变‘无界’，交通运输部门通过优质的服务为两地居民通行提供更加环保、便捷的出行保障，对两地经济、人文、区域融合发展具有积极意义。”池州市道路运输管理服务中心主任汪国忠说。

　　“公交公司投放了一台55座混合动力车，由石门街镇始发，经龙泉、昭潭、泥溪、官港、黄柏、良田到终点站东至汽车站。”东至县公共交通有限公司总经理姚志海介绍，该公交班线每日运行4个班次，上午、下午各往返1趟，单边全程75公里，总票价16元，单边运行时长大约1小时45分钟。

　　图为“石门街——东至”省际毗邻公交班线站点图。陈赵元　摄

　　“希望通过这条班线，进一步加强与东至县的联系，促进两地在经济、文化、旅游等领域的合作发展。”江西省鄱阳县石门街镇副镇长杨爱国表示。

　　一路公交，两省相连。开通两省毗邻公交不仅是落实“四好农村路”建设的生动实践，方便东至、鄱阳两地人民群众出行，更打通皖赣发展的“外循环”，让群众享受到省际毗邻区域协同发展带来的红利。

　　“皖赣首条省际毗邻公交的开通，为将来两省其他县的省际毗邻公交的开通积累了经验。”东至县交通运输局党组成员、副局长罗国红表示，下一步，该局将持续做好城乡地区的公共交通服务，提升省际毗邻地区公交覆盖率，延展群众出行“幸福半径”，为谱写中国式现代化东至篇章贡献交通力量。（施诚　徐玉松）