10月23日，中铁二局石台非金属矿铁路专用线项目通坡岭隧道进口顺利进洞。该隧道全长1055米，围岩类型以V级为主，采用钻爆法掘进，是标段围岩最差的隧道。至此，II标段隧道工程全面转入洞身掘进阶段，标志着石台铁路专用线建设全面提速换挡。

　　截至11月3日，标段5座隧道、7个作业面同步施工，隧道断面尺寸严格按设计文件和规范要求控制，净宽约6米、净高约8m米。其中全线控制性工程杨梅尖隧道全长2948米，进口进尺124米、出口进尺261.6米，施工中严格执行“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”原则，落实超前地质预报和监控量测，确保进洞施工安全质量受控。此外，标段7座桥梁、2座车站同步推进，桥、隧、站场工程多点开花、实干争先。

　　下一步，项目部将以此次进洞为契机，紧扣“攻坚120天，冲刺2026”劳动竞赛部署：安全上严控隧道开挖安全步距、超前地质预报和监控量测，强化风险分级管控和隐患排查治理；质量上坚持品质建造、样板引路、首件定标，严把工序验收；进度上倒排工期、挂图作战，加大资源投入，确保安全、质量、进度齐头并进，圆满完成“大干120天”目标任务。(叶玺)