合肥新桥机场S1线合肥西站枢纽先行段固镇路站进入盾构施工阶段。

　　中安在线、中安新闻客户端讯 备受关注的合肥新桥机场S1线迎来新进展。继年初固镇路站-盾构井区间左线盾构顺利始发后，项目奋勇争先、攻坚克难，3月28日上午，合肥新桥机场S1线先行段工程固镇路站-盾构井区间右线正式始发掘进，为年底区间双线贯通奠定了坚实的基础。

　　3月28日下午，记者来到合肥市庐阳区固镇路和黄桂路交口，只见工程车辆往来穿梭，施工人员正在忙碌。合肥新桥机场S1线固镇路站施工现场，随着盾构机刀盘缓慢转动，右线盾构开始掘进。据安徽路桥合肥新桥机场S1线先行段工程项目副经理王颖介绍，合肥新桥机场S1线先行段工程起于固镇路与黄桂路交口，线路沿黄桂路、青阳路走行，终于青阳路与长江西路交口，线路总长约5.5公里，包含3站3区间及合肥西站二次结构，均为地下工程。

　　“固镇路站正在进行主体结构施工，盾构区间左线已掘进300米左右，右线今天正式崛起，计划年底实现区间双线贯通。”王颖介绍，固镇路站为地下两层岛式车站，车站共设8个出入口及3组风亭。“由于项目位于老城区，面临周边道路狭窄、场地受限、管线错综复杂、区间三次下穿南淝河等重难点，施工难度大，技术要求高。”

　　据介绍，合肥新桥机场S1线起于寿县蜀山产业园站，主要沿机场北路、新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路走行，止于五里墩站，全线长47.5公里，设车站14座，其中高架站4座，地下站10座。该条线路等级为市域（郊）铁路，设计速度120公里/小时。记者从合肥市轨道交通集团了解到，这条串联合肥新桥国际机场、新合肥西站两大重要交通枢纽的轨道交通线路，多个站点均在加速推进建设中。截至目前，除寿县段、代建、高架车站，7座地下车站已全面开工，其中6座车站开始主体结构施工，3条盾构单线区间已始发掘进。

　　合肥新桥机场S1线串联新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽，该项目建成之后，新合肥西站到新桥机场将只要20多分钟，将实现城市中心区与空港组团、岗集组团的快速联系，对于优化城市空间布局、促进市域融合一体发展、支撑合肥都市圈更高质量一体化发展有着重要意义。（刘耀祠 记者 刘玉才）

合肥新桥机场S1线合肥西站枢纽先行段固镇路站进入盾构施工阶段

　　合肥新桥机场S1线合肥西站枢纽先行段固镇路站进入盾构施工阶段

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