中安在线、中安新闻客户端讯　秋风送爽，江淮潮涌。近日，随着第一艘货轮稳稳靠泊，皖江物流综合码头正式开港，淮南再添通江达海“门户”。标志着淮河干线规模最大、功能最全的综合性港口正式开港。

　　数十公里外，相距30公里的S63怀远至凤台高速潘集段施工现场，548根桩基浇筑过半，169根墩柱节节拔高，260台套大型设备、1200名建设者轮班作业，向着2026年9月建成通车发起冲刺。

　　“亿吨码头启港、百亿高速成势、千亿物流聚能，潘集交通实现‘三连跳’。”潘集区交通运输局负责人表示，今年前三季度，全区完成交通固定资产投资3.17亿元，同比增长42%，滚动实施6个省级重点项目、21条农村公路、3亿元物流专项债项目，打通通江达海“主动脉”，畅通乡村振兴“微循环”，为淮南融入长三角一体化发展插上“腾飞之翼”。

　　一港通江达海，亿吨吞吐打开“出海口”

　　皖江物流综合码头总投资8.08亿元，建有3个2000吨级兼顾3000吨级泊位、26万平方米后方堆场及铁路专用线，设计年吞吐量570万吨，远期可突破1000万吨。“港区运营后，潘集电厂煤灰、煤化工产品可直达连云港、太仓，物流成本预计大幅下降，为淮南融入长三角、联动中西部打开新通道。”安徽港口集团淮南有限公司负责人告诉记者。

　　百亿高速成势，四十分钟直达合肥

　　S63怀远至凤台高速淮南段是安徽省“县城通”重点工程，潘集段27公里投资45亿元，占全线75%。项目采用双向四车道标准，设计时速120公里，建成后将结束潘集不通高速的历史，潘集至合肥车程由90分钟缩短至50分钟。“目前桩基完成率55%，墩柱完成率60%，每天产值达1500万元。”山东路桥标段负责人告诉记者，项目办实行“红黄绿”清单管理，人歇机不歇，确保2026年9月建成通车。

　　千亿物流聚能，“一港四园”撑起枢纽梦

　　依托码头、高速、国省干线交汇优势，潘集区谋划布局“一港四园”物流体系，总投资4.29亿元，获批专项债3亿元。

　　据了解，平圩开发区45亩停车场已完工，瓜元村78亩货运停车场启动EPC，明年再发4900万元债券，重点服务电厂、煤化工园区大宗货物集散。项目全部投运后，年货物周转量可突破1000万吨，带动周边就业2000余人，成为皖北连接长三角的重要物流节点。

　　“四好农村路”，幸福千万家

　　乡村振兴，交通先行。2025年潘集区新建农村公路县乡道提升工程6条20.8公里、联网路18条17.8公里，总投资5640万元，覆盖9个乡镇的数万群众。

　　7月9日开工以来，已完成60%工程量，预计11月底前全面通车；同步实施43条54.5公里养护工程，目前已完成65%，9月底前全部竣工。群众“出门硬化路、抬脚上公交”成为现实，交通民生实事办到百姓心坎上。

　　党建引领，平安护航

　　潘集区交通运输局党组把支部建在项目上，开展“工地夜校”“塔吊下的党课”32场次，覆盖党员、农民工800余人次；联合执法五大队、潘集交警大队排查企业140家，闭环整改问题56个，52个环保问题全部清零。1—9月，全区交通运输领域未发生一起较大及以上安全生产事故，为“加速跑”保驾护航。

　　随着港口、高速、物流、农村公路全面发力，潘集正由“传统工矿区”向“综合交通枢纽”华丽转身，为安徽打造“向海而兴、借船出海”开放新高地贡献潘集力量。

　　“下一步，我们将以‘项目攻坚四季度’行动为抓手，确保皖江码头顺利运行、S63高速潘集段年内完成投资20亿元、G345改建工程年底全面开工，以优异成绩向区委、区政府和全区人民交上一份满意答卷。”潘集区交通运输局主要负责人表示。（记者　赵中坤）