记者昨日从市道路运输管理处（中心）获悉，淮北市乡镇及建制村通客车率达到100%，多层次出行体系和多节点物流网络逐步形成，基本实现“人便其行、货畅其流”。

　　具备条件的乡镇和建制村通客车是交通运输脱贫攻坚的兜底性任务，也是推动“四好农村路”高质量发展的考核内容。“十三五”期间，我市交通运输部门坚持把“四好农村路”建设与精准扶贫、乡村振兴相结合，建设让群众放心满意的脱贫路，建成农村经济迈向新台阶的致富路、乡村振兴的基础路。截至2020年底，我市具备条件的299个（濉溪县211个）建制村通客车率100%，兑现了“小康路上决不让任何一个地方因交通而掉队”的庄严承诺。

　　市交通运输管理部门积极推动县（区）交通运输部门整合现有资源，对部分农村客运班线进行城乡一体化公交运营模式改造，确保公交站点500米覆盖率约100%，切实满足百姓多样化出行需要。以县、乡（镇）、村三级物流配送中心（站、点）等基础设施为载体，着力打造现代农村物流综合服务平台，提升城乡配送水平，打造以塔山石榴、和村苹果、段园葡萄为主的农产品产业链，实现了“农产品进城，消费品下乡”的双向流通，打通了农村物流服务“最后一公里”。截至2020年底，全市建成17个镇级交通综合服务站（烈山区3个，杜集区3个，相山区1个，濉溪县10个），32个行政村交通综合服务点，开通市区—四季榴园、市区—南山2条旅游公交线路。