中安在线淮北讯 2021年9月17日，淮北市交通运输综合行政执法支队针对交通运输行业治理难点、难题，开发并使用科技化执法系统，提升行业治理能力的情况召开新闻发布会。

　　会议介绍，淮北交通以承担交通运输部交通强国建设安徽省试点任务为契机，确立了以构建一个行业大数据中心、一个智能监测网络、N套信息化应用平台和制度、标准、保障三个管理体系为核心的1+1+ N +3的智慧交通建设目标，以科技信息化手段推进行业智能治理。目前各类基础数据和运营动态数据已近30亿条。2018年以来，淮北市交通运输部门自主研发多套科技系统，破解了车辆遮挡牌照“无法识别”、后续处理“无抓手”及案件当事人不到现场“无法接受处理”等困扰治超非现场执法的10类“卡脖子”难题，探索出以“8大科技系统、3大应用平台、4大运行机制、1套执法流程”为支撑，精准化、常态化科技治超新模式，制定并发布全国首部4项科技治超地方标准，实现十大治超软件高度集成。2021年6月，淮北科技治超做法受到国务院办公厅关注。

　　会议指出，淮北交通以不停车检测和大数据分析等技术应用为手段，研发建设了公路科技治超平台。2021年上半年超限率降到0.03%以下，远低于国内各省市1%的标准，每年节省道路养护维修资金近6亿元。2020年以来先后落实行业68项风险管控与546项隐患整改，挂牌督办2家单位，危险驾驶行为从2019年每月近54000起下降到现每月1500起左右，下降幅度97.3%。2020年11月，淮北市交通运输安全生产信息化管控体系被交通运输部评为全国“平安交通”优秀案例。

　　与此同时，淮北交通研发建设了行业协同监管云平台。2020年8月以来，云平台已经累计发现各类违法违规行为线索14307条，其中通过人工智能识别的线索13173条，占违法违规行为总量的92.07%，对行业不法经营者形成了强大的震慑力，有效维护了合法经营者权益，促进了行业生态健康和运输市场经营秩序的平稳有序。2020年12月2日，中国交通报以“淮北交通云平台监管协同更智慧”为题进行头版头条报道，向全国交通运输系统推介淮北模式。（赵天祥 王菲）