国庆将至，大建设一线喜讯连连。

　　在合肥大街小巷，20多条道路工程正陆续实现放行通车，大大方便了今年十一假期出行。这波密集放行潮的到来，不断刷新着“合肥速度”，不仅能缓解城市拥堵，完善交通布局，更畅通了民心。

　　分秒必争中炼就大建设“合肥速度”

　　9月28日零点，西二环快速化改造工程提前放行，市民们期盼多年的二环高架实现全线贯通。

　　道路通，则百业兴。近两年畅通二环工程不断提速提质。作为收尾之作，西二环快速化改造工程通车后，二环实现全线42.05公里无红绿灯通行，在非出行高峰时点，只要约38分钟就可以绕二环线行驶一圈。

　　随着合肥畅通二环工程实现全面通车，环状路网更加完善，畅通了路网，连接了民心，延展了城市腾飞的梦想。

　　“合肥速度”不是一朝一夕炼成的，而是大建设者在每时每刻的分秒必争中炼就的，是踏着晨曦上工的建设者的心血，是凌晨依然坚守岗位的建设者的执着，是烈日下不放弃的建设者的汗水，是常住在工地建设者“早日还路于民”的信念……

　　2022年，西二环接过收官的最后一棒，春节不打烊、假日不停工，今年的夏季温度格外高，三伏天工人们4点便早早上工，采用“干两头、歇中间”的方式既保证安全，又确保进度。在烤得发烫的钢箱梁里，1立方米的降温冰块半小时便融化了，在里面焊接的工人每15分钟需要出来休息一会……

　　一座座钢筋混凝土高架桥的背后，凝聚了建设者呕心沥血的付出，为了保证二环工程建设，项目负责人常住项目部，这是他们干好工程的决心。在关键节点钢箱梁架设时，负责人凌晨4点依然坚守现场，有的节点一守便是半个月。

　　“假期工程建设进展如何？”“交通组织方案是否可行？”“有什么需要协调的问题？”为了确保工程质量进度，这样的调度会各项目现场常态化召开，通车前南二环项目部召开了160多场，北二环召开了180多场，西二环召开了150多场，郎溪路召开了300多场。

　　志之所向，无坚不入。无论是繁华主干道，还是门前小支路，城市建设不是一蹴而就，靠的是一步步脚踏实地坚持，严寒酷暑，披星戴月，栉风沐雨，一往无前！

　　路通人心畅彰显为民情怀

　　城市道路，既是城市发展的“血脉”，也是畅通民心的桥梁。群众无小事，只要是能让大伙直接受益、直观感受的事，不论大小，大建设都抓紧办、努力办、持续办！

　　行胜于言。畅通二环在建设中为了保障出行不劳民，采取“车道占一还一”半封闭施工、增设24小时交通劝导员等措施保障群众出行。同时，通过建立项目周边群众微信服务群、印发《致沿线居民的一封信》等多种方式及时发布交通导改动态，让居民及时掌握出行路线。

　　改造施工期间，每天都有“红马甲”上岗，在学校门口、重要交口协助指挥交通，确保施工路段内孩子们上下学和市民出行安全。为保障项目周边居民正常生活，确保供电、供水、供气、供暖、通信等不中断，项目单位要提前对综合管线现状进行摸排调查，并到居民家中上门沟通，进行实时沟通。真正做到保护管线不损民，保障出行不劳民。

　　在宿松路高架建设过程中，建设部门不断优化交通组织方案，总体坚持“能不封的坚决不封、能半封的绝不全封”的原则，始终保持建设期道路通行。为沿线企事业单位、小区提前预留出入口，做好便道，确保市民正常进出，也为国庆部分标段建成放行创造了条件。

　　早放行一天是一天，多放行一处是一处。按照合肥市提出的“道路建设等不得慢不得，要让群众早受益多受益”要求，全市重点路桥工程建成一段，放行一段，尽快还路与民。

　　作为安徽省首座公轨合建双层特大拱桥，引江济淮繁华大道桥工程即将通车，肥西至市区再添便捷新通道，合肥又多了一座新地标。为了让假期紫蓬山往来合肥市区更快捷，施工方根据建设进展专门安排了一轮放行，从肥西到合肥方向，桥上桥下均可正常通行，实现交通不断，项目不误的双赢局面。

　　不仅要持续打通“大动脉”，还要加快疏通“微循环”，努力以道路交通更通畅，让群众心情更舒畅。

　　在新站高新区，东方大道、护城路等一批道路完成沥青摊铺，于国庆节前集体通车。这些道路，有的是断头路打通，有的是园区支路网，都为周边企业和居民出行带来了极大的便利。

　　难中求成方显智慧和坚韧

　　志不求易者成，事不避难者进。

　　合肥路桥项目往往地处城市建成区，有的就是在原有道路基础上进行改扩建，车流量大，行人出入频繁，现状杆线纵横交错、地下管道错综复杂。

　　与此同时，项目体量庞大，工期任务紧，施工过程中又面临疫情防控、罕见高温、作业时间受限及土方无法外运等种种问题。千头万绪之下，既要保障工程施工质量，又要确保按预定工期甚至尽可能提前完成施工任务。

　　分秒必争抢工期，夜以继日赶进度，如何又好又快完成工程项目，考量着决策者、管理者以及建设者的智慧和行动力。

　　比如，包公大道的快速化改造，事关主城区、肥东、新站的联动发展。本项目涉及的危大工程特别多，现浇梁高支模、深基坑开挖、钢箱梁吊装及顶管施工，每一关都是不好啃的“硬骨头”，如何快速、安全的完成危大工程施工，是本项目的重点。

　　建设单位根据各施工阶段工作进度计划，制定设备、材料采购的工作进度，严格控制材料的进场验收、送检，确保材料合格。

　　看不到的幕后，“白+黑”则是建设者们的常态，项目管理人员每天早上5：30之前、晚上10：00之后都要对工地进行巡查，及时发现和解决施工中存在的问题隐患。

　　在合肥路桥建设中，多个项目都成立了临时党支部，一大批党员无论在项目建设还是疫情防控中，都发挥了重要的先锋模范作用。平日里，他们是不畏严寒酷暑的建设者，在抗击疫情的战线上，又会化身守护卫士，帮助沿线小区单位做好疫情防控。

　　面对疫情带来的用工和材料运输压力，建设单位也没有坐等，没有抱怨，在政府部门的帮助下，想方设法保障工程进度，竭尽全力守护工人安全。

　　建一段路，爱一座城，交通出行环境的大提升，功在当下利在千秋，彰显为民、利民、便民！（合报全媒体记者 吴奇）