面对全国疫情多地多发频发突发现象，3月14日以来，淮南市交通运输系统立刻重启战时方案，坚决克服麻痹思想、松劲心态，切实担负起全市疫情防控80%的责任，全力维护好我市长时间保持疫情防控的平稳局面。召开紧急会议、会商会议、现场会议，针对当前疫情严峻形势，局指挥部现场办公，挂图督战，重新划分责任区和任务分工，各单位立即启动应急预案，局领导全部深一线，落实领导带班、24小时值班值守、信息报送等工作制度。重新修定方案，制定一系列有效措施，为保障工作落到实处，建立问责机制。

　　一是所有市外来（返）淮人员要在我市19个交通场站、高速出口，第一时间实行全员免费核酸检测。工作人员24小时严密检查，对有疫情中高风险地区旅居史或相关人员接触史的来（返）淮人员，以及与各地公布确诊病例和无症状感染者行动轨迹有交集的来（返）淮人员移交疾控部门采取隔离管控等措施。

　　二是暂停疫情地区往来所有客运班车和旅游包车，停运潘集-上海2台、淮南-上海5台、淮南-南汇4台、淮南-扬州1台、淮南-常州1台、淮南-常熟1台、淮南-张家港1台、淮南-连云港1台、淮南-盐城1台、淮南-平湖1台、寿县-上海（浦东）4台、寿县-上海浦东2台、寿县-上海奉贤7台、炎刘-上海奉贤2台、隐贤-上海奉贤2台、迎河-上海奉贤2台、正阳-上海奉贤2台，共计停运17条线39台车。旅游包车停止跨省包车，所有申请已改由人工审核，严禁前往高中风险地区。

　　三是突出水运防控，71道渡口中35道客流量较小的渡口暂时停运，36道渡运渡口登记扫码测体温，每日三次消杀，对15家港口企业建立二码联查制度，进出人员消毒制度。过往船只宣传核查。加强进港船舶船员管控，严格执行扫码登记、测温消毒等防疫措施，做到逐船检查，一船不漏，船上人员非必要不得上岸，本港籍船舶不得前往中高风险地区航段，坚决守好淮南水路大门。

　　四是突出施工工地防控，当前，正值工地复产复工高峰期，公路水运在建工程项目较多，工地多，人员较为密集，流动性强，实行严格封闭管理，对工地人员进行全面排查，开展全员核酸检测和环境检测，全面落实施工人员实名制管理，建立工地进出账台账，严格检查健康码行程码，佩戴口罩和开展体温检测，要求施工工地集中居住人员，按照“非必要不离淮”的原则，减少不必要的外出活动，特别是避免前往中高风险地区，最大降低传播风险和减少交叉感染风险。持续做好工地环境消杀，保持食堂宿舍等场所施工，工地清洁卫生，改善通风条件，工地作业区，生活区等公共部位做好通风消毒等工作。

　　五是政务服务不间断，交通窗口及时调整工作思路，向全市交通运输企业和个人发出窗口办事公告，凡外省或疫区来（返）淮至交通政务服务窗口（以下简称“窗口”）办事人员，均劝说暂缓来（返）淮至“窗口”办理业务，为不耽误办事群众办事，采取有效手段和以下重要措施，能通过科技信息手段线上办理的不到“窗口”现场；确需到“窗口”现场办理的，从即日起可延时45天内办理；确因特殊情况不能延时办理的，可采取委托在淮亲友代办；材料需当面提供而无法提供的可承诺办；办事人员已进至市政务服务区的窗口人员出门服务。针对省外或疫区从业人员不能来淮办理实际，充分利用线上办事方式，全部采取网上办、委托办、延时办、承诺办，既能让企业和群众把事办好，也确保窗口密集场所工作安全。

　　六是组织发动党员突击队作用，迅速成立25支党员突击队，党员干部带头积极分头投身疫情防控第一线，充实到基层，加强一线防控力量，分流引导车队，协助宣传和检测工作，让党旗高高飘扬在抗“疫”一线上空。日投入党员240余人，日检查1万8千余人次，做到核酸检测22万余人次，做到应查尽查，应检尽检。

　　七加强后勤保障落实，各单位在原来物质准备的基础上再进一步补足口罩、消毒液等防控必须品。向各重要场站卡点、施工工地、港口码头等检测点工作人员发放饮用水、方便面、面包等食品3000余件，保障后继物质不间断。

　　八做好自身个人防护，戴口罩、勤洗手、常通风，近期少外出、不聚集，尽可能不参加广场舞等活动，保持安全社交距离。不信谣、不传谣。坚持人物同防，严格落实收寄快递物品消毒及防护措施。

　　市交通运输局对全市交通系统23家单位，行业内近1万5千余干部职工进行全员动员，要求每位干部职工全身心做好备战，压紧压实四方责任，领导靠前指挥，带头督促检查，充分发挥各级党组织和党员先锋模范作用，坚决守住全市疫情防控稳定形势阻击战。（刘冠虎）