记者从铁路部门了解到，沿江高铁有了新进展，近日，中铁第一勘察设计院集团代表来到肥东，与相关部门衔接沿江高铁通道肥东段项目前期工作。双方就线路走向、新建普速车场和站区配套交通设施等重点事项进行了协商对接，梳理了前期工作各项任务，研究了下一步具体工作推进方案。

　　沿江高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分。目前，中国铁路总公司正牵头开展项目前期工作。其中，沿江高铁合肥至南京至上海段项目的建设对完善全国高速铁路网布局，加快长三角中心城市之间联系交流，实现长三角地区更高质量一体化发展具有十分重要的作用。

　　根据设计，这条高铁自合肥枢纽引出，总体沿沪汉蓉铁路北侧进入规划的南京北站，然后途经扬州、泰州、南通、启东，经崇明岛引入上海枢纽上海东站，全线长度约590公里，其中安徽境内约100公里。按照设计速度目标值350公里/小时计算，项目建成后，合肥到南京只要40分钟，肥东站到南京只需要30分钟，合肥去上海1个多小时就到。