12月22日上午，“马港碧水01”集中接收船缓缓停靠在马鞍山船舶污染物集中接收站水域开展油污水收集作业，标志着长江干线安徽段首座船舶污染物集中接收站正式启用。

　　马鞍山船舶污染物集中接收站位于长江南岸姑溪河口下游1公里，太平府港区华庆石化码头和力通钢缆码头之间，占用岸线长度56米、占用后方陆域3.2亩。该项目总投资1592.25万元，建设1个500吨级港口服务公益性支持保障泊位及后方配套陆域处理设施，设计日接收船舶生活污水70立方米，含油污水8立方米，生活垃圾700公斤。经过3个月的建设，今年12月15日，该项目陆域配套设施提前竣工并交付验收，至此，马鞍山船舶污染物集中接收站全面建成。

　　据悉，船舶污染物集中接收船每天航行至公共锚地、临时停泊区接收停泊船舶的生活垃圾、生活污水、含油污水后，返航靠泊接收站工作趸船，趸船上的管道泵将接收船收集的生活污水通过管道输送至后方集中站化粪池，经过生活污水处理设备处理并达到纳管标准后，排入市政管网。趸船上的管道泵将接收船收集的含油污水通过管道输送至集中站含油污水收集罐储存，再转运至具有处置资质的第三方公司处理。而生活垃圾则运送至集中站转运室进行压缩，再转运至城市生活垃圾处理场所进行处置。

　　马鞍山船舶污染物集中接收站建成运行后，将为进出马鞍山港的各类船舶提供便捷、免费的污染物接收服务，真正实现了“船-港-城、收集-接收-转运-处置”一体化链条的闭环管理，为加快推进长江干线安徽段绿色水运发展提供坚实保障。

　　记者 高文亮 通讯员 盛凯

　　12月22日上午，“马港碧水01”集中接收船缓缓停靠在马鞍山船舶污染物集中接收站水域开展油污水收集作业，标志着长江干线安徽段首座船舶污染物集中接收站正式启用。

　　马鞍山船舶污染物集中接收站位于长江南岸姑溪河口下游1公里，太平府港区华庆石化码头和力通钢缆码头之间，占用岸线长度56米、占用后方陆域3.2亩。该项目总投资1592.25万元，建设1个500吨级港口服务公益性支持保障泊位及后方配套陆域处理设施，设计日接收船舶生活污水70立方米，含油污水8立方米，生活垃圾700公斤。经过3个月的建设，今年12月15日，该项目陆域配套设施提前竣工并交付验收，至此，马鞍山船舶污染物集中接收站全面建成。

　　据悉，船舶污染物集中接收船每天航行至公共锚地、临时停泊区接收停泊船舶的生活垃圾、生活污水、含油污水后，返航靠泊接收站工作趸船，趸船上的管道泵将接收船收集的生活污水通过管道输送至后方集中站化粪池，经过生活污水处理设备处理并达到纳管标准后，排入市政管网。趸船上的管道泵将接收船收集的含油污水通过管道输送至集中站含油污水收集罐储存，再转运至具有处置资质的第三方公司处理。而生活垃圾则运送至集中站转运室进行压缩，再转运至城市生活垃圾处理场所进行处置。

　　马鞍山船舶污染物集中接收站建成运行后，将为进出马鞍山港的各类船舶提供便捷、免费的污染物接收服务，真正实现了“船-港-城、收集-接收-转运-处置”一体化链条的闭环管理，为加快推进长江干线安徽段绿色水运发展提供坚实保障。