新安晚报4月19日讯　省城公路客运企业正积极备战非典后的首个“五一”黄金周，由于有铁路提速这一特殊背景，今年公路客运业的备战显得有些不同寻常。

　　今年“五一”黄金周，合肥汽车站客运总公司下辖的8家车站将组织运力840台，机动运力180余台，黄金周期间日发班次近3000个，安排正班车达2万余台次，并开展送票上门、导乘等服务。合肥汽车站适时调整了部分班次，加大省际、省内旅游城市、旅游景点的发车密度，其中黄山、九华山、屯溪、太极洞等班线日发班次将大大增加，而芜湖、淮北、安庆、六安、南京等方向将实行每20至30分钟一班车，武汉、徐州等方向也达到了每小时一班车。

　　据悉，省客和“飞雁快客”将在黄金周期间投放运力500余辆，日均发送客班750个，最高日运输能力达到1.8万人次，其中发往华东城市的很多省际班线投放了超级豪华客车。省客运公司负责人告诉记者，4月18日的铁路提速将对公路“五一”的长线客流形成冲击，因此对于长途班线，他们将持观望态度，在保证长途班线客流能够得到平稳发送的前提下，极有可能把运力调整到热门中短途班线上来。但该负责人也认为，铁路提速的另一个结果，恰恰是对公路客运有利的，提速将使得铁路难免割舍一些城镇小站和部分中短途客流，公路客运正好发挥机动灵活的优势，拓展加班和包车业务，在快速疏散客流的同时增加创收。

　　目前，一些客运企业已对所有即将参加黄金周运输的车辆进行了全面“体检”，并对单程400公里以上、高速公路600公里以上的客车配备了2名驾驶员。（马玉松、鲁贤亮、邓校模、刘建昌）