铜陵日报8月15日讯　8月12日，沿江高速公路铜陵连接线工程可行性研究报告评估会召开，选定了对我市城市发展最为有利的方案。副市长吴桂和等出席评估会。

　　据了解，沿江高速公路是国家重点公路“天津—汕尾”公路的重要组成部分，也是“东营—香港”公路的重要支线，同时构成安徽省公路主骨架的重要组成部分。沿江高速公路铜陵连接线工程项目的建设，将使我市与沿江主要城市联系更紧密。我市通过已建的马芜、马宁、沪宁高速公路，东可达南京、上海等地区；与正在建设的合铜黄高速公路交汇，可与合肥、黄山连为一体。沿江高速公路铜陵段共有41公里，在东部城区与铜南路连接、在南部城区与合铜黄高速公路立交互通，方案都已确定。但主城区的连接线，由于受地质条件复杂等多方面因素制约，一直未能形成具体方案。

　　这次安徽省港航设计院受市交通局委托，对狮子山地区复杂的地质情况进行了详细勘测，结合相关地区社会经济、交通发展城镇总体规划等因素，提出了3条连接线方案。与会专家经过现场勘察，反复论证比较，结合沿江高速公路与铁路的衔接及与公路、水路运输网的关系，选定了对我市城市发展最为有利的方案，形成的对该方案进行优化的评估意见，报市政府审批实施。根据该方案，沿江高速公路铜陵连接线通过朱村互通立交口，在西湖镇境内与沿新路连接，全长8.448公里。(朱国庆)