中安网10月20日讯 (记者：孟根方) 金秋十月，从北京传来喜讯，由马钢人承担的国家86 3项目中的“建筑抗震耐火H型钢”、“高速车轮钢材料及关键技术”和“高性能低成本冷镦钢”研究项目，已通过科技部专家组验收。由此表明，“马钢牌”冷镦钢、抗震耐火H型钢和高速车轮产品，以其所掌握的核心生产技术和多项专利，而具有其自主知识产权。

　　“十五”期间，马钢在加快产品结构调整过程中，突出把开发生产拥有自主知识产权的产品作为企业技术创新、提高产品市场竞争力的主攻方向，相继投入巨资对市场热销的高速线材、火车车轮生产线进行技术改造，并针对美国9.11事件暴露出的建筑H型钢产品在抗震耐火方面存在的缺陷与不足，组织技术攻关，掌握了从冶炼、精炼到连铸、轧制等生产方面的核心技术。“建筑抗震耐火H型钢”、“高速车轮钢材料”和“高性能低成本冷镦钢”三个项目攻关组，在进行技术攻关过程中，注重发挥产、销、研一体化作用，积极争取国家863项目组的支持，主动与钢铁研究总院、北科大等科研单位进行交流合作，为三个项目取得突破性进展赢得了宝贵时间。

　　功夫不负有心人。经过马钢上下近三年时间的共同努力，如今“马钢牌”热轧H型钢产品已被列入《中国名牌目录》，冷镦钢产品已随神舟飞船遨游太空，而高速火车车轮不仅满足了国内列车相继几次大提速的要求，还出口到世界各地。具有马钢自主知识产权的冷镦钢、抗震耐火H型钢和高速车轮钢等产品不仅技术含量高，其附加值也高。目前，已有冷墩钢先后获得两项国家专利。另有高速车轮等几项专利上报待批。