芜湖日报12月5日讯　一个时期以来，本报“党报热线”和《大江晚报》“大江热线”不断接到市民投诉，反映市区公交车间隔时间长、高峰期过分拥挤以及拒载优惠对象等问题，一些言辞还很激烈。记者连日来就此进行了专题调查，感到确实问题多多———

　　12月2日晚上9点40，和往常周五晚一样，鸠兹广场的公交站牌下四、五十人在翘首等待。不一会，影院电影散场，这里的“人气”进一步积聚。10多分钟过去了，没有一辆公交车出现。

　　天气阴冷，偶尔还会感觉到微雨落在脸上。因为冷空气降临，拥挤的人群中，不时有人在跺脚、搓手。“同学，是到师大南校区吗？我们一起“打的”走，行吗？你们每人出两块钱，余下算我的。”一位女生发出邀请，实在是等得不耐烦了，4个萍水相逢的人因为等不到公交车而坐上了一辆的士。

　　“109终于来了！”不知谁喊了一句，人群顿时围上去，本已满载的车内更加拥挤，记者上车后，只能侧着半个身子任由他人挤来挤去。“别挤了，我快要被挤成照片了。”“你以为我想挤呀，是前面挤我的，我有什么办法。”车上乘客相互抱怨。也有熟人之间相互提醒：“注意点，手机拿好，别忘了上次的事。”到中医药高专，下了一拨人，车内拥挤的状况有些改善。到师大分校，记者下车时，汗黏满了内衣后背。望着远去的公交车，心里委实不快。

　　家住三山里，在范罗山附近工作的汪先生近日买了辆自行车，“从家到工作单位有3公里的路程，坐33路公交车，两头都要走路，加上等车时间，至少半个小时，还没有骑车快！”刚来芜湖工作的梁小姐就没有这么幸运了，在芜湖经济技术开发区工作的她，19路公交车对她来说太重要了，但最近她对19路很不满意：“因为公交车来晚的缘故让我迟到过8次，另外逼着我打了15次“的”，扣罚的奖金和的士费谁给买单呀？”

　　“从下午五点十分开始，直到六点二十七分才来一辆车。而且是我们打了几个电话到公交公司，这辆车才来的，司机说他是加班的，在中江桥北、芜南客运站、烟厂，已经有近两百人在等车。”这是市民心声网里面“我要坐车”的网友投诉29路公交车而发的帖子。记者通过实地采访还发现，市区公交还存在拒载老年人、线路不合理等现象。希望新褔利珍宝公交公司珍惜宝贵的城市公交资源，真正给市民带来“福利”。这其实也是对企业的自身发展和对企业职工负责。(杨正毛、沐涛)