为了彻底解决省城主城区的内涝顽症，合肥建设部门在年初启动了老城区内涝治理工程。昨天，记者走进这些工程现场进行了采访。知名涝点增排量

　　长江西路铁路桥是省城积水现象较为严重的地方。由于地势低洼、排水能力较弱等原因，每逢下雨，桥下就会积水，并造成交通堵塞。昨天上午，记者在该桥桥下看到，桥的南北两边搭建起了施工隔离板，而在距离立交桥不远处的一片空地上，不少施工人员正在紧张施工中。

　　据现场施工人员介绍，长江西路铁路桥内涝治理工程全长647米，除了原有排水管外，还要在地下重新埋设一条443米长的管道。和原先直径只有1.2米的管道相比，新管道直径达到2米。埋设完后，周边水流通过新的粗管道就可排走，从而改变了原先全部汇集到桥下的局面。为了不影响长江西路的交通，工程采用顶管的方式进行，近期将开始施工，整个工程将于12月底结束。届时，省城这一知名内涝点将彻底消除。多项工程在筹备

　　记者从合肥市排水办筹备组了解到，除了长江西路铁路桥内涝治理工程外，省城老城区排水系统治理的在建工程也将于年底前结束。

　　目前，位于省城老城区内的阜阳路、六安路、安庆路、淮河路、蒙城路和寿春路这6条道路的部分路段分别在实施地下排水系统改造工程。据介绍，目前在建的工程属于老城区杏花排水系统区域内，涉及道路长度约4.8公里，总投入约4000多万元。年底完成改造后，杏花排水系统区域内的排水能力将极大提高。

　　除了杏花排水系统区域外，省城老城区内还涉及到逍遥津和包河两个排水分区。目前，这两个分区的排水系统改造还未开始。据透露，这些工程将等到杏花区域内的工程结束后才展开。另外，省城主城区大规模“治水”工程除了老城区排水系统改造工程外，还包括多个积水点改造等工程，目前多项治水工程正在进行前期筹备。(郑红艳、李欢、辛安)