11月24日，中铁十局技术人员在隧道中进行观测和技术分析。

　　正在建设中的国家高速公路干线网工程黄(山)塔(岭)桃(林)高速公路位于安徽、浙江、江西三省交界地区，大部分路段穿越皖南山区。为了保护沿途环境和生态，安徽省公路设计部门和中科院武汉岩石研究所专家创新设计，对高速公路中的龙瀑隧道采取了半明半暗、通透式拱形肋梁结构的建造方案。目前，龙瀑隧道主体工程已经进入最后阶段，岩石结构和地质状况稳定，周围景观保护良好。 新华社记者王雷摄