乘客在营运车辆上突然犯病，驾驶员要么将病人送往医院，要么坐等120急救人员赶到现场，然而，如果病人当时不能得到及时的急救，有可能就会出现意外，甚至失去生命。昨天，记者在车管所内询问了几个驾驶员，因为他们拿驾照都比较早，所以都知道救护证，但是都说这个东西用处不大，并没有进行实际的学习和考核，最多也就是看过有关救护的录像。在车管所旁边的五星驾校里面的人说，现在考驾照没有这个环节，他们没有听说过。

　　近期，本报曾报道过108路公交车上一名58岁的女乘客在十里庙附近突发心脏病，当时就手脚冰凉，满头虚汗，司机急忙将车靠边停下，对病人进行了一些简单的急救，并让乘客拨打120急救电话，把车上的窗户打开，促进空气流通。十几分钟后，120急救人员赶到，这名驾驶员还主动帮急救人员抬担架，协助急救人员对老人进行了急救，待情况稳定后，将老人送到省立医院继续接受治疗。据当时的救护人员说，突发病人如果都能得到这样及时的救护，出现意外的情况就会大大减少。

　　但记者在采访中了解到，多数驾驶人员对于在培训过程中的“急救知识”是一知半解，有的根本就是一无所知。一位从事了十多年客车营运的驾驶员告诉记者，当时学车时也就是走过场，谁也没有对此事认真对待过，驾驶员培训学校也从来没教过，到车管所考试时也就发了个救护证，并没有经过相关的培训学习。对于记者提出的驾驶人员应该具备基本的急救知识和应急能力，多数接受采访的驾驶员都认为是有道理的。

　　记者获悉，《机动车驾驶员培训管理规定》就要求驾驶人员要有常用伤员急救等安全驾驶知识。记者从合肥市车管所了解到，以前考驾照是要办理个救护证，但是现在已经出台相关文件，明确办理救护证并不是拿驾照必需的环节。至于相关的救护常识，驾校会负责教授给学员。 (季云冈、陈治)