江淮汽车股份有限公司等待下线的轿车

江淮汽车股份有限公司党委副书记王东升接受记者采访

中部六省记者聚焦江淮汽车股份有限公司自主创新品牌

　　江淮汽车股份有限公司下线的、拥有自主知识产权的“宾悦”轿车

　　“安徽的小轿车年出口12万辆,占全国的2/3；而合肥又是全国唯一的国家科技创新型试点城市，是人才荟萃的科教城……”安徽省在整合创新资源、健全创新服务体系、加速科技成果转化方面都走在了中部六省前列。

　　今天下午，“中部崛起之路”大型巡回采访团的记者来到位于合肥市的江淮集团，在8.2万平方米的第二总装厂，一辆辆拥有自主创新品牌，等待下线的“宾悦”轿车在生产上线上排成了长队。

　　江淮汽车股份有限公司年销售各类汽车15.5万辆，从乘用车、客车到零部件生产，江淮汽车集团的业务已经遍布全球50多个国家和地区，销售收入上百亿。在谈起江淮的发展时，江淮汽车股份有限公司党委副书记王东升说：“关键技术的自主研发，为企业的发展平添了无尽的动力，同时也是企业发展的关键。”

　　“从汽车工业的角度来说，尤其是轿车的角度来说，需要集层创新，就是把世界上已经成熟的轿车技术结合中国本土的一些特点运用我们自己的智慧变成我们的产品。同时还和国外的很多的研究机构一起合作，目的是人家现成的技术通过与他的合作学习，第二个就是培养出我们自己的人。”王东升说。

　　无独有偶，合肥杰事杰公司也在自主创新上有着相同的经历，在谈到自主研发时，公司研发中心副主任刘安东告诉记者，合肥市多策并举鼓励资助科技创新，而这也是所有企业实现自主创新的必要条件，他说：“最重要的一点就是政府的支持，另外就是环境，包括给科研人员提供一个舒适的空间愿意到这里工作。”

　　近年来，安徽通过增加科技投入、改善体制机制环境，带动创新能力提升，企业自主创新的“安徽风景”引人注目：涌现出奇瑞汽车、科大讯飞等一批自主创新的骨干企业，开尔纳米公司、美亚光电公司等一批中小型科技创新型企业，马钢集团、铜陵有色集团、海螺集团等一批资源型老企业依托自主创新成为节能减排技术攻关和应用的排头兵。2007年，全省有高新技术企业1141家，销售收入超亿元的276家，全省高新技术产业实现产值2518亿，实现增加值679亿元，科技对经济社会发展的支撑作用日益增强。

　　企业是社会发展的动力与基石，实现中部崛起，就要实现产业崛起，而产业崛起的前提就是科研技术能够尽快的转化为实实在在的生产力，并同时坚持自主研发、推进自主创新。安徽省鼓励自主创新，为自主创新企业提供了有利的生存条件，自主创新企业如雨后春笋般遍地生长，并同时带动了安徽省经济社会的巨大飞跃。而这些经验与做法也值得中部六省在经济社会发展中探索和借鉴。

　　“我们不但要墙内鲜花盛开，更要墙外飘香。”安徽省省长王三运说，怎么样加大自主创新力度，在人才投入、自主创新环境等各个方面形成气候，也是我们要共同努力的方向。中部六省只有在加强人才互动，人才集聚方面同下功夫，增强共享意识和借梯登高意识，联合攻关，为创造我们国家的“中国制造”、“中国创造”上形成合力。（记者郭俊华）