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 发布时间: 2009年11月05日04时27分    稿源: 中安在线-新安晚报

交通龙卡继续“云遮雾罩” 还有很多问题“看不清”
有关部门:90元办卡费包含十余项开支
“交通龙卡”究竟咋办咋收费
办卡的“自愿”只是一厢情愿
90=X+Y+……? 推行交通龙卡先答这道题
市民三问“交通龙卡”

  办一张交通龙卡收费90元,这是怎么核算出来的?为什么要推广这张卡……昨日下午,安徽省交警总队召开了新闻通气会,就百姓普遍关心的交通龙卡的情况进行了相关解释。但直到新闻通气会结束,一些备受关注的问题,还是没有得到圆满答复。

  -这些您先了解90元包含十余项开支

  昨日下午,省交警总队副总队长开庆生介绍说,收费90元是物价局根据整个系统工程投资建设成本进行测算核定的。

  具体包括:系统软件开发费、系统硬件设备费、警务通装备费、系统安全平台建设费、信息卡管理系统建设费、便民服务系统建设费、系统维护费、系统集成费、卡的成本费、项目推广费、制发卡的系统建设费、便民服务运营费等。

  新闻通气会透露,“交通龙卡”按经营性收费制定收费标准,一般机动车驾驶人办卡每张收取90元,出租车驾驶人办卡实行减半收费。会议明确,收费时应坚持自愿原则,不得强制服务。

  续建“半拉子”工程

  开庆生在新闻通气会上还详细介绍了“安徽机动车驾驶人交通安全信息管理系统”的建设背景和经过。

  2002年,省公安厅交警总队与安徽麦柯公司合作,在全省启动了这个系统的建设工作。后来由于投资方经营不善等原因,系统建设渐行渐缓,至2006年全面停滞,已向社会发放的近150万张“机动车驾驶人交通安全信息卡(简称驾驶人IC卡)也因此而被弃置。

  2008年3月,省交警总队通过调研和协商,与安徽省绿谷信息科技有限公司就开展“驾驶人信息管理系统”建设应用工作达成合作协议,由“绿谷”投资,公安交警部门配合,重新启动这一系统的建设应用工作。

  开庆生说,今年5月,省交警总队在对“驾驶人信息管理系统”进行全面测试,确保系统性能稳定的基础上,在马鞍山、蚌埠两市开展了试点工作。 “目前从总体上看,该系统已经具备了在全省进行推广应用的条件。 ”为此,省交警总队决定自本月起在全省全面启用。

  据悉,此前办理过驾驶人IC卡的,此次可以免费换取交通龙卡。

  ATM可查违法记录

  “推广应用‘驾驶人信息管理系统’是惠及广大机动车驾驶人的一项民生工程”。省交警总队负责人在昨日的新闻通气会上,详细介绍了推广应用这一系统的意义和法律依据。

  对于交通龙卡的功能,交警总队相关负责人介绍,此卡是一张复合卡,以记载机动车驾驶人交通安全信息为主,同时具备建行龙卡的金融服务功能和“嘉鑫源俱乐部”会员卡功能。

  据介绍,交警在现场执法时,对于持交通龙卡的驾驶人,可以通过警务通终端设备和交通龙卡,快速完成对持卡人交通安全信息的采集、处理、上传工作,更新交通龙卡记录信息内容、现场打印交通违法罚单,从而提高交警工作效率。此外,还可以及时有效地发现利用假驾驶证转嫁交通违法记分的不法行为等。

  另一方面,持交通龙卡的驾驶人可以随时向手持警务通的交警查询本人的交通违法行为、违法记分、驾驶证年审等信息。随着功能的拓展,今后,持交通龙卡的驾驶人还可以享受到更多样、更快捷的交通安全信息服务。比如通过全省建设银行ATM等自助设备实现本人交通安全信息的自助查询和自助缴纳罚款等。

  不带卡罚款推迟执行

  为了延长对推广应用“驾驶人信息管理系统”工作的宣传时间,让更多人了解相关情况,省交警总队昨日宣布:自2010年3月1日起,对未随车携带交通龙卡的驾驶人予以警告,并告知其到指定地点办卡;自2010年5月1日起,对未随车携带交通龙卡的驾驶人处以50元罚款。这个“开罚时间”比原定的“明年3月1日起”推迟了2个月。

  昨日,省政府法制办、省物价局等部门相关人士也出席了新闻通气会,但并未留答记者问的时间。

  -这些还得问问

  新闻通气会结束后,众多媒体记者纷纷发问,希望能得到社会关注的一些关于交通龙卡问题的答复,但始终未得到正面回应。

  警务通谁埋单?

  根据新闻通气会公布的90元收费标准的构成,所包含的十余个项目中包括了系统硬件设备费、警务通装备费等。

  有市民提出,警务通和交通龙卡是“驾驶人交通安全信息管理系统”的两个构成部分,驾驶人仅持有交通龙卡,为何要为警务通埋单?“除了卡的成本费收取有点道理之外,其他11项收费都有点莫名其妙,感觉像在强行转嫁给驾驶人。 ”

  为什么外地推广的卡是免费的?交警总队相关人士表示,外地使用的是IC卡,而交通龙卡是对IC卡升级的结果,“成本不一样。 ”

  自愿还是强制?

  昨日的新闻通气会上,交警总队有关人员再次表示,交通龙卡收费采取自愿原则。但同时又表示,明年5月1日起,未携带交通龙卡的驾驶人将被处以50元罚款。

  究竟是自愿还是强制?有关人员自始至终没有做出正面回应。

  为什么是龙卡?

  为什么是建设银行的卡而不是其他银行的?针对众多记者的追问,省交警总队有关人员反问:“如果此次用的是工商银行的卡,你们是不是也要来问为什么? ”

  交通龙卡既然是服务驾驶员的信息卡,为何具有浓浓的商业味?交警总队的答复称,这正是为了给广大驾驶人提供更多功能的服务,而不是一张单一功能的卡。

  罚款只交建行?

  交通龙卡在建行办理,那是否意味着驾驶员不能到其他银行缴罚款?

  省交警总队一名负责人回答说:“跨行缴纳罚款目前还不行,但我们正在和建行协商,看能否在其他银行缴纳罚款。 ”

  根据此次发布的政策,我省150万驾驶员早在数年前就曾办理的IC卡可以免费换发交通龙卡。但是有不少驾驶员反映,由于IC卡始终没用过,“卡早就丢失了,那岂不是又要再掏90块钱? ”(杨丹丹、何钱源)

编辑: 付刚

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