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坐火车到西安将提速
郑徐客专、宁西复线安徽段年内开建
  2013年01月18日 15:42   稿源: 合肥晚报   
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  记者昨天从省发改委获悉,郑徐客专、宁西复线(安徽段)等铁路建设征地拆迁工作将陆续展开,这几条重要的省部合资铁路项目计划都要年内开工建设。

  宁西铁路正线全长1086公里,2004年开通运营。该线路是我国实施西部大开发的重点工程之一,也是连接东中部的重要通道,并与淮南线、合武线、京九线、京广线、焦柳线相衔接,是我国干线铁路网的重要组成部分。宁西线西安至合肥铁路一直是单线运输,不仅等级低,而且时速只有80公里左右,从合肥到西安的列车运行时间最短也需要14个多小时。随着合肥以及安徽的经济发展和运输需要,该线路已不能满足快捷的运输需要。根据先期规划,这次将建的宁西复线(安徽段),增建的合肥至西安段正线长为957公里。宁西复线(安徽段)建成后,该铁路将承担西北与华东、华中地区客货交流,是以货运为主、兼顾客运的东西干线大能力铁路运输通道。项目建成后,坐火车从合肥到西安时间有望缩短到8个小时。

  郑州至徐州铁路客运专线起自河南郑州东站,经开封、商丘进入砀山、萧县,至江苏省徐州市东站,线路为双线,全长361.93公里,设计时速350公里,全线设9个车站。郑徐客专是国家“四纵四横”铁路客运专线网中徐州至兰州客运专线的组成部分,也是京沪高铁和京广高铁间的重要联络线,该客专有望在2016年建成通车。而记者了解到,淮北将新建一条铁路连接线与郑徐客专的萧县北站衔接,这样淮北即可并入全国高速铁路网,届时可以实现合肥2小时直达淮北。(孙磊、吴奇)


            编辑: 杨艳红      
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