时政新闻 | 产经要闻 | 科技教育 | 政务动态 | 生活提醒 | 法制新闻 | 社会万象 | 文体娱乐 | 安徽人物 | 新闻专题
当前位置: 安徽新闻时政新闻黄山

黄山市积极构建高铁黄山北站综合交通运输网络

 来源: 中安在线  时间:2015-06-26 10:35:11 作者: 孙冯燕

  6月23日上午,记者从高铁黄山北站交通运输管理新闻通气会上了解到,为满足京福高铁合福段通车后,高铁客流的出行运输需求,实现高铁客运与道路客运、航空客运、城市客运等运输方式的有机衔接以及高铁客运枢纽至市内各区县、景区景点的直达直连,黄山市按照“市场需求、企业运作、政府引导”的原则,积极构建以城市公交为主、旅游客运为辅、出租汽车作为补充的综合交通运输网络,为广大市民和游客出行提供全方位、高品质、多层次的运输服务。

  开通黄山北站至中心城区主要节点的公交高铁专线。公交高铁专线采取新型“大站快车”运营模式,沿线停靠站点以大型客流集散点或居民区为主,实现高铁客运枢纽与汽车客运总站、火车站、屯溪区主干线重要节点之间的快速换乘衔接。专线设计为闭合线路双向间隔发车模式。其中,过境线由黄山北站发车,经西递大道、梅林大道、齐云大道至资口亭处,沿北海路、黄山路、延安路、华山路至资口亭顺时针返回至黄山北站;市区线由黄山北站发车,经西递大道、梅林大道、齐云大道至资口亭处,沿华山路、延安路、黄山路、北海路至资口亭逆时针返回至黄山北站。线路全程35公里,每日首班6:30自屯溪区文化馆发车,末班22:15自黄山北站发车。

  开通黄山经济开发区(高铁北站)定线旅游线路11条,即黄山经济开发区(高铁北站)至黄山风景区(南大门、北大门、西大门、东黄山)、太平湖、宏村、齐云山、渔梁坝、深渡、呈坎、灵山景区(点),按照定线旅游客运方式,沿途不停靠客运站,高速优先,直达旅游景点。投入运营车辆50台,座位1950个,具体班次将根据黄山高铁停靠班次对应调整,最大限度地满足旅客乘车需求。

  2015年中心城区投放100辆出租汽车运力,7月1日前,先期投放50辆,根据需求适时投放剩余车辆。为方便高铁通车后,旅客自由出行及换乘需求,市政府出台了《黄山市出租汽车客运管理实施办法》(试行),根据出租汽车定位及城市市区发展情况,明确了屯溪区、徽州区、黄山经济开发区行政区域为统一的营运区域,其他区县为相对独立的营运区域。根据《黄山市中心城区公共交通发展规划》(2012-2030)黄山市中心城区2017年规划发展目标为800辆。

  据了解,新投放运力将于6月25日试运营,高铁开通同时正式运营。

  站场综合交通项目已准备就绪。广场设施的总体布局为:出站口正对面依次为地面集散广场、社会停车库、自驾游车辆租赁点、站前公园。出站口西侧依次为公交车站、出租车换乘区、旅游集散中心。出站口东侧依次为旅游巴士车站、非机动车停车场、员工停车场。黄山北站站房采用“高进低出”的人流组织模式,旅客出发,二层高架平台提供旅游大巴、出租车、社会车辆即停即走送客区,并连接进站大厅,方便乘客检票、候车;旅客到达,地面出站,围绕出站口布局公交车站、旅游巴士车站、出租车换乘区、非机动车停车场等交通设施,并与西侧旅游集散中心无缝衔接。地下空间布置社会停车库、自驾游车辆租赁点,满足旅客的各种换乘需要。(黄山新闻网—黄山日报)

延伸阅读:
分享到:
 编辑: 唐娜
版权声明
① 安徽日报报业集团旗下各媒体稿件和图片,独家授权中安在线发布,未经本网允许,不得转载使用。获授权转载时应在授权范围内使用,并须注明来源,如中安在线-安徽日报。
② 凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与本网联系。
24小时新闻排行
安徽国内国际
民生资讯
旅游
汽车
网站介绍 | 广告刊例 | 联系我们 | 招聘信息 | 版权声明 | 中安K币
中安在线版权所有 未经允许 请勿复制或镜像
增值电信业务经营许可证:皖B2-20080023 信息网络传播视听节目许可证:1208228