乡村振兴，产业支撑，道路先行。近年来，埇桥区积极推动农村公路高质量发展，用心用情用力铺就四好农村路。道路的改善，不仅优化了村民的出行方式，产业运输也得到加强，成为推动乡村振兴的快车道。

　　目前全区农村公路保有量达6000余公里，基本形成以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络体系，实现与国省干线公路及城市道路有效对接互通的良好格局。2021年埇桥区荣获市级“四好农村路”示范县称号。

　　加快“建好” 发挥先行作用

　　工人摊石子、支模板，轧路机轧平路面，日前，记者走进埇桥区大营镇镇西村，一条东西走向的水泥路已经初显。

　　“盼望已久的水泥路终于要修好了，水泥路修到家门口，既给我们的出行带来便利，也让秋收秋种更加方便。”家住道路北侧的陶四祥坦言，原来的土路变了样，大家伙的生活也会越来越好。

　　正在施工的道路让群众看到了希望，铺好的道路给百姓带来实惠，成为乡村发展的产业通道。近年来，埇桥区大营镇积极发展产业，努力打造果蔬小镇，果蔬种植成为当地的一张特色名片。永大路的建成给沿路发展产业的种植户提供极大便利。埇桥区大营镇道锋种植家庭农场临路而设，种植葡萄近10年。

　　“以前路没修的时候，车辆进出不便，农产品的销售深受影响。俗话说要想富先修路，你看现在路好了，客商直接来车到地头拉货，我们的葡萄销售也不愁了，种植面积也从最初的10多亩扩展到目前的50多亩。”谈起如今平坦的永大路，埇桥区大营镇道锋种植家庭农场负责人王道芹向记者介绍。

　　努力“管好” 增强发展内生动力

　　为进一步加强全区农村公路管理工作，按照“权责明确、分级管理、管养有效、奖惩有力”的原则，制定出台了《埇桥区农村公路路长制推行工程实施方案》，大力推行农村公路“路长制”，全面构建“区、乡、村”三级路长体系，确保全区农村公路管理全覆盖。为加快推进农村公路管理体系，结合扶贫开发公益岗，在全区范围内选招289名乡村道路专管员，成立乡村道路专管员队伍，开展农村公路管理宣传，对乡村道路进行日常巡查，及时排查道路交通安全和病害隐患，加强路域环境治理，维护路产路权。

　　聚焦“护好” 提高服务质量水平

　　三分建设，七分养护。埇桥区把养护工作作为农村公路的主攻方向，切实巩固农村公路建设成果。为破解“管养弱”的问题，提高农村公路养护质量，增强农村公路抗灾能力，最大化延长农村公路使用寿命，区政府将农村公路养护推向市场化运作。将农村公路日常养护资金列入区级财政预算，通过公开招标专业养护公司对农村公路进行养护。农村公路管理养护服务项目共分为五个标段，已于2019年3月签订合同并进场施工，区财政每年投入3360万元资金予以保障。为确保养护成效，按照“四好农村路”考核细则要求，区农村公路养护中心、乡镇农村公路管理站、村委会管护组共同对中标的专业养护公司，采取日常随机考核和月度考核相结合的方式进行监管。全区6000余公里农村公路得到有效管护，服务质量水平稳步提升，农村群众出行条件持续改善。

　　突出“运营好”加快城乡服务一体化

　　建好“四好农村路”是基础，管好、护好是保障，运营好是目的。客运方面，在农村道路畅通工程建好的基础上，积极整合客运市场，完善客运班线规划，推进城乡道路客运一体化发展。截至8月底，已整合现有车辆100辆，开通城区至乡镇12条公交线路，达到建制村通车率100%要求。为促进宿马园区与周边乡镇经济交流，另行开通宿州高铁站至各乡镇7条公交线路，基本满足城乡居民出行需求。物流方面，建立“区、乡、村”三级农村物流网络，按照“多站合一、资源共享”的原则，加快推进农村物流现代化。目前，在农村设立电商物流综合服务站（点）286个，全区24个镇的中心村实现站点设置全覆盖，农村物流直达到村，有效解决了产品上行“最先一公里”和物流服务“最后一公里”。

　　乡村需要产业，有路方能振兴。为补齐农村交通基础设施短板，完善农村交通运输体系，更好地服务巩固拓展脱贫攻坚成果，助力全面推进乡村振兴。“十四五”以来，投资约2.7亿元，完成1098公里农村公路建设任务，实现了全区所有乡镇和建制村全部通上沥青（水泥）路，所有自然村均通水泥硬化路，道路通达率、通畅率均为100%。农村公路建设取得阶段性成果，为农村群众生产生活铺筑便捷、安全的致富道路，为乡村振兴奠定了坚实基础。（拂晓报 欧雪 韩伟）