12月5日15时15分，历时4小时鏖战，由中铁六局承建的宿州站改工程Ⅱ级封锁施工完成，成功开通了新建Ⅱ道和4道，打通京沪全线“咽喉要道”。
宿州站上行线封锁主要完成Ⅱ道南咽喉线路拨接80米，大机捣固线路120米；北咽喉线路拨接90米，大机捣固线路320米（含胜利路下穿拆除200米线路），焊轨2处，人工整理道床400米，拆除车挡2处，安装车挡2处，人工安装隔离栅栏500米施工。下行线封锁主要完成拆除车挡2处、安装车挡1处、人工安装隔离栅栏1000米施工。
宿州站改工程Ⅱ级封锁施工位置处于既有营业线，安全压力大，施工任务重，涉及专业多，启用新设备较多。面对错综复杂的施工任务，中铁六局建设者反复研究施工方案，细化作业程序，全方位安全管控，各个施工环节有序衔接，顺利完成CTC软件换装，启用宿州站新站场，开通Ⅱ、4道正式线位，将京沪上下线正线由过渡线位开通到设计线位、将过渡站场逐步转向新建站场，为3、5道恢复至设计位置提供条件，同时也为12月29日开通运营开启“加速键”。（杨瑞明 邓映荷 本报记者 刘金明）
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