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  • 2024-09-08 03:07
  • 来源: 安徽日报
  • 作者: 范克龙

  近日,在中电科芜湖钻石飞机制造有限公司的机库内,崭新的飞机等待出库。记者 范克龙 摄

  9月7日,2024低空经济发展大会在芜湖正式拉开帷幕,大会集中发布了一批行业前沿最新成果。包括科技电动垂直起降飞行器等58个重点项目集中签约,总投资109.65亿元,其中,现场签约项目11个,总投资31亿元。

  芜湖市已连续3年承办全国低空经济发展大会,“低空经济大会”已成为我国低空经济发展的风向标,搭建了安徽链接优质资源要素的大平台。

  看项目——

  一大批项目落地安徽,低空产业集群加速形成

  本次大会以“发展低空经济 创享美好未来”为主题,超1200家企业参会,嘉宾4600余人,7位两院院士,现场1万余名专业观众,线上线下观众超10万人。此次大会集中展示了全省低空经济发展成效,全面提升我省低空经济发展影响力,吸引更多国内外优秀企业、项目、人才向我省集聚。

  低空经济是全球性的新兴产业,是培育和发展新质生产力的重要领域。当前,低空经济正处于密集创新和高速发展的战略机遇期、黄金窗口期。在低空经济的赛道上,安徽起步较早,早在2013年我省就谋划发展通用航空产业。经过十余年的建设,安徽已基本形成了以通用航空产业为主体、无人机产业为支撑的低空产业集群,集聚了企业300多家。2023年的产业规模达到了450亿元,占全国的10%。

  近年来,我省围绕加强产业配套,精准招商引资、招才引智,一批低空产业领域重大项目相继落户安徽,低空经济集聚发展,形成了涵盖飞机整机制造、发动机、航电系统、航空部件、材料运营服务等较为完善的产业集群。截至2023年底,全省落地在建的低空经济领域项目69个,计划总投资近1000亿元。成功引进亿航智能华东区域总部等一批低空经济领域重大项目。发起成立省低空经济产业联盟,吸纳成员单位超过130家。

  2021年2月,我省成功获批成为全国首批全域低空空域管理改革试点省份,率先在省级层面出台培育发展低空经济的一揽子政策,组建全国首个省属通航企业,成立省低空经济产业基金,加快建设低空基础设施,强化全产业链布局和应用牵引,积极拓展低空应用场景,优化产业生态,低空经济蓬勃发展。

  看实力——

  全产业链布局,打造低空经济发展高地

  “大飞机看上海,小飞机看芜湖。”近年来,芜湖因地制宜发展新质生产力,推动低空经济加速“起飞”,成为全国首批通用航空产业综合示范区、国内重要的低空装备基地。2023年,芜湖市低空经济产业产值达400亿元、增长26.6%;今年上半年,产值达253亿元、增长26.8%。

  布局低空经济全产业链,芜湖市精心绘制产业地图,目前已集聚航空新材料、无人机、发动机、螺旋桨、通用航电、航空部附件、临空经济、低空运营等产业链企业近200家,涵盖研发、制造、维保、运营、培训、物流等全产业链,整机重点核心部件自主配套率达100%,基本实现“不出园区即可生产一架具备自主知识产权的通航飞机”。

  科技创新为产业发展提供了有力支撑。我省聚焦通用飞机、无人机、eVTOL、飞行汽车等整机,航空发动机、动力电池、机载系统等关键系统、零部件,健全科技和产业协同高效创新体系,强化新技术、新产品研发产业化,以科技创新支撑低空经济竞争力不断提升。

  强化创新引领,芜湖组建低空经济研究院,成立国家级航空产业知识产权运营中心,建成省级及以上创新平台77个,取得21项国内第一,培育低空制造细分领域“单打冠军”12个。中电科钻石飞机制造了首架“安徽造”通用飞机,通用飞机整机交付量连续多年国内第一,双发轻型通用飞机市场占有率超过70%。劲旋风航空拥有30个系列6000余款螺旋桨产品,远销74个国家和地区。钻石航空发动机是自主研制的AEC2.0发动机,打破中国适航燃料油发动机零生产制造纪录。

  省交通运输厅厅长聂爱国表示,围绕建成具有重要影响力的低空经济发展高地目标,要坚持运用市场逻辑、资本力量和平台思维,统筹推进低空制造、技术创新、服务保障、安全发展等方面能力建设,推动形成合肥、芜湖双核联动,六安、滁州、马鞍山、安庆、宣城多点支撑,合肥都市圈、皖北、皖西、大黄山地区成片应用、各具特色的低空经济发展格局。

  看场景——

  拓展应用场景,让低空经济尽快热起来

  低空经济尽快热起来,应用是关键。

  9月6日,省通航控股集团开通合肥—芜湖、芜湖—黄山两条低空旅游观光航线,游客可以打上“飞的”一路欣赏皖南美景;在深圳,一台美团无人机可以独立完成快递配送,一天最高配送300多单……

  “低空经济发展的关键和动力在市场。”中国信息协会会长王金平认为,当前低空经济蓬勃发展,但应用场景还相对不足。应该依托现有的科研和产业优势探索低空飞行器的多样化应用场景,满足不同行业、不同领域、不同层次的低空飞行需求。不断开发低空融合的应用场景,要研究低空经济和传统产业之间的关联性和互补性,要探索两者之间最佳的发展模式和路径。

  作为全国首批低空空域管理改革试点省份之一,安徽空运条件良好,共划设54个低空试点空域,开辟43条低空航线,应用场景日益丰富。2023年,全省通用飞机飞行近9700小时,无人机飞行150万小时。

  为了推动低空飞行服务供需对接、场景建设,省发改委率先开展低空经济应用场景机会和能力清单征集工作,在全省共收到114家单位的169个场景机会。如在公共服务领域,安徽省气象局希望购置大型无人机,开展人工影响天气作业;安徽医科大学第一附属医院希望购置双发直升机,开展紧急医学救援和危重症病人转运。在生产作业领域,引江济淮集团希望利用无人机建立空天地巡查监控体系,开展河道巡查;安徽移动需要购置无人机,开展配送到户服务。

  芜湖市积极培育低空经济新业态,以高空消防、应急救援、各类巡检、国土测绘及农林牧渔业等社会生产典型应用为重点,探索形成芜湖实践19项,年均飞行活动2万余架次。依托航空小镇、飞行营地、试飞基地等,提供研学科普、旅游体验、低空旅游、航空运动、飞行培训等服务,落户全国首家无人直升机国际培训与试飞基地,湾沚航空小镇获评中国民航科普教育基地,湾沚区陶辛镇香荷飞行营地月均飞行体验近3000人次。

  省发改委主任陈军表示,要持续推进应用场景开发,加强供需对接,形成常态化的工作机制。到2025年,我省将打造30个低空标杆应用场景,建设5个低空经济发展示范区、两个示范城市和一个综合运用城市群,加快建设具有重要影响力的低空经济发展高地。(记者 范克龙)

编辑: 叶广冬
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发布于2024-10-12 06:50:15

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