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  • 2024-11-06 06:56
  • 来源: 安徽新闻联播
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  扩大交通有效投资是保民生、促发展的重要举措。今年以来,安徽持续扩大交通有效投资,以“联网、补网、强链”为重点,多个重大交通项目加速推进,取得新进展。

  本台记者 费宇

  这里是亳蒙高速涡阳至蒙城段的建设现场,我所在的位置是其中的“县城通”项目段,可以看到建设者们正在对路面的中面层进行沥青的摊铺,计划11月中上旬就能完成这项作业,整个项目建成后涡阳县主城区可以实现15分钟内上高速公路。

  总投资122亿元的亳蒙高速涡蒙段,是安徽省“五纵十横”高速公路网布局的重要组成部分,全长约92.6公里,经涡阳、蒙城两县13个乡镇。其中,涡阳“县城通”段总长度约31公里,起点接徐淮阜高速,计划于今年年底通车。

  安徽省交通控股集团涡蒙高速项目办 主任 孙狂飙

  “县城通”的建设缓解了宁洛高速通行压力,完善了皖北公路网的规划,同时对于促进涡阳的经济发展和农副产品物流运输,发挥了重要作用。

  包括亳蒙高速在内,宣泾高速、广宣高速等项目也计划于今年内完工。同时,芜合高速、合安高速等部分路段的“扩容”工程以及徐淮阜高速、和襄高速、滁合周高速等项目也跑出建设“加速度”。

  本台记者 费宇

  这里是滁合周高速公路合肥段涉铁工程建设现场,现在是10月26号零点,从我身后这张施工图上可以看到,虽然这条线路仅有1.3公里,但是它跨越了3条繁忙的高铁线,所以共有4座转体梁要进行转体,目前前三座已经完成转体作业,现在在铁路的天窗点正在进行转体的是最后一座梁。

  中铁二十四局滁合周高速公路合肥段涉铁工程 项目经理 刘锋

  今天晚上这座转体桥,整个桥长是184米,整个桥梁的转体重量相当于是,1万3千多辆小汽车的重量,是整个滁合周(高速)合肥段的关键控制性节点。(转体)结束之后,我们整个项目就有希望在年底,具备主线贯通的条件了。

  经过120分钟的奋战,这个长184米的梁顺利完成“转身”,精准就位,与前三座转体梁合为一体,这也标志着国内“公跨铁”最长连续梁转体桥群完成转体。

  合肥交投合滁高速公路有限公司 总经理 王国树

  该项目建成以后,将有效缓解现有绕城高速的通行压力,加强了合肥与南京、杭州、郑州等城市的互联互通,可实现肥东县和长丰县北部15个乡镇,15分钟内上高速。

  今年前三季度,全省完成交通固定资产投资1170.1亿元,同比增长6.2%,完成年度计划任务的82.8%,交通固定资产投资规模持续扩大,增幅稳中有升。其中高速公路完成投资673亿元,同比增长14.4%,占交通总投资约58%,投资增速远高于全国平均水平。

编辑: 叶广冬
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发布于2024-12-05 05:46:33

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