作为我市完善综合交通设施、实现跨江发展的重要工程，G3铜陵长江公铁大桥的建设进度备受关注。中铁大桥局稳步推进关键节点施工，6月1日，大桥北引桥公路单建段首片预制梁架设成功，标志着G3大桥公路单建段进入上部结构施工，整体施工节点目标取得重大突破。

　　G3大桥北引桥单建段共有1724片预制梁，其中1545片30米标准小箱梁、179片22米至29米小箱梁。此次架设的首片梁为江北互通区E匝道第4跨边梁，长30米、高1.6米，梁体总重为101吨。

　　为确保施工人员技术熟练、机械设备安全可靠、架设过程安全顺利，项目部对各项工序严格把控，多次组织施工班组进行技术交底，从施工组织、人员安排、箱梁运输、关键工序部署、架桥机过孔、箱梁架设等方面做了周密部署。

　　此外，5月31日，G3大桥南锚碇散索鞍支墩上游侧第6节混凝土浇筑完成，南锚碇全面转入上部结构施工，为猫道和主缆施工奠定了基础。南锚碇散索鞍支墩高度26米，断面尺寸为10×7米，总方量为1929.8立方米，它作为全桥主缆两个固定点之一，采用复合板桩嵌岩重力式结构基础、大体量混凝土的设计，满足了大桥主缆对质量的高要求。