项目建设现场
当前正值施工黄金期，S46长高高速宣城郎溪段项目建设现场机械轰鸣、车辆穿梭，施工人员紧张作业，一派忙碌景象。连日来，承建单位通过增派施工力量、优化工序衔接等举措，全力推动工程建设提速增效。
8月25日，在长高高速郎溪东枢纽涉路施工现场，推土机、挖掘机等大型机械有序作业，工程车辆频繁穿梭往来。该枢纽选址位于既有的溧宁高速郎溪东互通北侧约1公里处，是一座复合式互通立交。按照项目规划，需对原互通的部分匝道进行拆除重建，其中包含6座上跨溧宁高速的桥梁建设任务。为最大程度降低对交通的影响，施工期间将保持高速公路正常通行，采取边通车边施工的方式进行作业。
目前，主线桥上部结构架梁已完成10余孔，其余匝道桥下部结构同步施工。据长高高速三标工程项目经理随中洲介绍，沿线互通区计划于国庆长假后开展导改施工，目前正积极为郎溪东枢纽涉溧宁高速段施工做准备，预计从今年10月10日到明年9月30日完成该枢纽全部施工。
长高高速三标工程1号、2号施工现场同样繁忙。一台台挖土机、一辆辆大型工程车往来穿梭，有序进出。据悉，每天共有300多辆工程车投入使用。“截至目前，长高高速郎溪段征拆完成90%，路基工程完成20%，桥梁建设完成47%。”随中洲表示，项目部倒排工期、挂图作战，在确保质量安全的前提下，全力加快进度，确保年度目标任务圆满完成。
S46长兴至高淳高速公路宣城段全长60.4公里，一期工程约49.1公里，总投资86.99亿元，目前累计完成投资占总量33.2%。该线路是安徽省高速公路网规划中的重要联络线，起点位于皖浙省界，终点至皖苏省界，途经广德市新杭镇、邱村镇、郎溪县涛城镇等6个乡镇。
“作为连接长三角核心区的重点交通项目，长高高速对宣城融入长三角一体化发展具有重要意义。项目建成后，将大幅缩短宣城与长三角核心城市的时空距离。”长高公司工程计划部周宇表示，下一步将积极协调解决项目推进中的堵点、难点问题，全力保障工程稳步推进。（特约记者 余克俭 文/图）
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