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潮涌长三角|加快交通运输一体化发展 江苏安徽"一键直达"

中安在线   2020-10-15 16:43:00   来源:中安在线    作者:常瓅   

这里是“一带一路”重要节点城市,是建设淮海经济区的中心城市,也是江苏向东向西双向开放的重要门户。10月14日,我苏网记者随“潮涌长三角 共建进行时”主题网络传播活动采访团来到江苏省徐州市。

交通运输的一体化是淮海经济区协同发展的重要内容和显著标志。在徐州市公路管理局,徐州市交通运输局党委委员、总工程师黄世旺从铁路网建设、干线公路网建设、航道网建设、航空网建设、轨道建设、交通枢纽建设、智慧交通建设等七个方面介绍徐州市区域综合交通运输一体化建设。

“近年来,徐州高度重视淮海经济区交通一体化发展,开展了系列工作,为推动淮海经济区协同发展奠定了坚实的基础,尤其是注重加强与安徽的一体化衔接。”黄世旺告诉记者。

徐州市西淮客运站是2019年3月开通的徐宿快速通道的始发站,我苏网记者来到这里实地探寻江苏、安徽两省跨省城际客运的便捷。

这条纵贯南北的符离大道,将江苏徐州和安徽宿州两座蓄势腾飞的兄弟城市更加紧密地相连。“宿州到徐州之间的空间距离缩短到了40多公里,时间距离缩短到了30分钟,票价由15元减少到了5元,可支持移动支付。”徐州市交通运输管理处副处长吕燕燕告诉记者,公交线路的开通极大方便了居民们出行,提升了乘客的幸福感。

原本选择出租车、自驾等出行方式的乘客已将城际交通作为首选。“每天有66个班次,乘客不需要进站候车,在公交站就可以直接上车出行,非常方便。”

未来,徐宿两地将加快推进徐萧快速通道、310国道、237国道等项目建设,尽快实施徐阜高速、徐宿蚌高速等项目,共同向上争取徐萧淮城际铁路、徐州至砀山铁路等项目。

在道路客运方面,徐州市共有道路客运线路670条,其中跨省线路158条,跨地(市)线路137条,跨县线路182条,县内线路201条。并且开通了徐宿、徐萧等跨省毗邻公交。它以提升交通出行质量为基本出发点,切实提升公共客运服务水平。同时,积极对接国家长三角一体化发展战略,加快建设淮海经济区中心城市,引领区域一体化发展。(来源:我苏网 记者 常瓅)

【专栏】潮涌长三角·共建进行时

原标题:潮涌长三角| 加快交通运输一体化发展 江苏、安徽“一键直达”

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