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  • 2026-10-22 06:51
  • 来源: 中安在线客户端
  • 作者: 刘玉才

  中安在线客户端讯 10月22日,由中铁四局联合中铁隧道局、中铁装备共同研制的超大直径泥水平衡盾构机 “中铁 1659号”完成总装下线,即将投入合肥 G4001 连接线 1 标(北二环西延)项目建设,标志着我国超大直径泥水盾构装备在硬岩、断裂破碎带、水下、小半径转弯、陡坡等复合工况领域实现关键技术突破。

  项目盾构段全长约2.9公里,隧道采用双洞双层结构,施工需攻克多重复杂地质条件下长距离硬岩掘进,以及下穿董铺水库饮用水水源保护区等一系列难题。

  “中铁 1659号”开挖直径16.68米,整机长度125米,相当于五层半楼房高度,最大推力28149吨,整机总重约 4800吨,为当前国内同级别顶尖配置。

  针对下穿董铺水库特殊工况,设备量身打造多项创新技术。为防范掘进过程滞排、结泥饼风险,采用螺旋机直排+仓外破碎出渣方案;同步搭载智能感知、智能掘进、智能安装、智能环控、智能管控、智能泥水六大智能系统,以智能化手段保障水下掘进安全。

  北二环西延工程是合肥市重点交通工程,也是合肥 “五横七纵” 快速路网骨架的关键横向贯通线。项目建成后,将打通董铺水库形成的地理阻隔,最大限度降低工程建设对水域生态的扰动,同时与长江西路快速路形成东西向双快通道,补齐主城区路网短板,有力支撑合肥 “科创兴市”战略和现代化国际化创新型城市建设,服务合肥综合性国家科学中心和科技创新策源地建设。(记者 刘玉才)

编辑: 王梦微
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