和煦的阳光照在蚌埠（皖北）保税物流中心1号仓库卸货平台，叉车有序地将一箱箱液晶显示屏运入仓库，整齐地摆放。截至日前，今年累计已有685.6万片，价值8985.69万美元的显示屏通过中心保税仓库集散。据蚌埠海关统计，1-10月份，蚌埠（皖北）保税物流中心进出口货值32.7亿元，同比增长55%，折合约5.1亿美元，实现新的突破。“液晶显示屏行业上下游联系紧密，通过保税物流中心的即进即出模式，让我们的产业合作变得更加便捷。”蚌埠国显科技有限公司外贸负责人介绍，1-10月，公司通过中心通关的进出口商品达8.1亿元，极大地增强了企业的发展后劲。

　　蚌埠（皖北）保税物流中心自成立以来，为皖北开放型经济发展提供了强劲动力。蚌埠海关紧抓保税物流中心这个关键引擎，主动对接地方重大内外资鼓励项目，聚焦液晶显示屏、玻璃加工、乳品制造等新兴或优势行业，积极为玻璃液流道（贵金属）、COG芯片邦定机等设备进口打通快速通关“绿色通道”。

　　深化改革点，全面推进海关“单一窗口”、“两步申报”、汇总征税等改革举措，一系列改革事项在保税中心落地实施，助力业务量迅猛增长。1-10月，蚌埠海关为企业办理药用玻璃生产材料与设备、低温液态奶无菌包装生产线等项目的设备进口约2.2亿元，办理减免税手续8份，累计减免税款1829万元；纾解问题点，以企业联络员制度为支撑，通过关企微信群、电话等形式，第一时间解决通关、减免税、查验放行等环节问题；强化优势点，综合运用地方外贸平台功能，重点推介创新业务模式，发挥保税物流中心“境内关外”政策优势，吸引企业入驻。探索与安徽自贸区蚌埠片区业务连接点，复制推广成熟的改革创新方案。

　　“这里的斑马线附近装上红绿灯了，不仅如此，人行道也装上了信号灯。”近日，带孩子去张公山公园游玩的张先生惊讶地发现，张公山公园南门附近新安装了崭新的红绿灯。此前，张公山南门由于车流、人流量大，一些过往的机动车因为没有礼让行人被抓拍，行人见缝插针通过斑马线，存在不小的安全隐患。这些天，记者进行实地走访发现，该路段得到了很大改善。

　　市民：过街不用再心慌慌

　　昨日上午，记者来到位于张公山南门前东海大道上的斑马线附近，过街道路有一条斑马线，夜晚路面闪光道钉会不时闪烁，非机动车和行人均可通行。

　　记者在斑马线附近看到，当机动车道红绿灯出现红灯时，过往车辆均在人行斑马线前停下，人行横道信号灯随即亮起绿灯，行人安全有序通行。打破了以往“人行不断，车堵一排”的僵局。记者默数了下，人行横道信号灯红灯时间为20多秒，当转换为绿灯时，一旁的多功能控制杆语音播报提醒行人：“路口危险，请注意来往车辆。”

　　“现在前往景区游览观赏的人越来越多，游客与市民往返的出行体验与安全性是不可忽视的。不少人都会选择绿色出行的方式，经常会通过东海大道前往景点。由于东海大道上的车流量大，且车速较快，行人过斑马线时，要时刻注意来往的车辆。”在此准备过马路的赵女士告诉记者，有的车辆行驶至斑马线附近时，并未礼让行人，确实存在安全隐患。如今，过街设施更完备，过马路也不用心慌慌了。

　　“我们家就住在附近，周末喜欢带孩子到公园玩。” 居民李先生对这一变化深有体会，他告诉记者，每逢周末，张公山公园附近车流、人流量特别大，带孩子过马路的时候就特别小心，基本上都是和一群人一起过马路。此外，该片区每当上下班高峰期，车流人流密集，由于没有人行道红绿灯，经常出现行人在车流中穿行的画面。安装了红绿灯之后，虽然行人总体等待时间有所延长，但确实更安全、规范了。

　　车主：按灯停车 但也有建议要说

　　采访中，驾驶人也为新增设的红绿灯点赞。

　　“终于在这安了红绿灯了！我举双手点赞。我在这路段是有经验教训的，就在这被拍了好几次，被罚款扣分。一查询才知道，是因为没有礼让行人。”车主刘先生说，在这安装红绿灯挺好的，行人不会集中统一过马路，导致车辆长时间等待行人通过，特别是上下班车流量过大时，极易造成拥堵。安装启用红绿灯对于驾驶人来说，减少了等待行人陆续过马路的时间。

　　“我发现有的行人过街不看红绿灯，即使没有看到红绿灯，旁边也有语音提示啊。”采访中，一些市民表示，大部分过往的车辆都能按照红绿灯通行，有了红绿灯后，车流顺畅了不少。但是，还有一部分行人过斑马线时没有注意到新设的红绿灯，指示灯红灯亮起时，仍继续在车流中通行。希望在刚启用的现阶段多加派人员进行劝导，让行人渐渐习惯。

　　交警部门：今后将启动信号灯按键功能

　　记者从交警部门了解到，张公山南门附近的斑马线已经升级为“智慧斑马线”，这是一种基于雷达等检测技术的斑马线行人、非机动车提醒装置，通过雷达、红外、视频等技术检测斑马线范围行人、非机动车通过，借助安装在道路两侧的警示设备以语音、灯光等形式，提醒主干道机动车驾驶人前方有人员通过斑马线，注意安全避让，保障通行安全。

　　“该处斑马线路段的红绿灯以及人行道信号灯是最近安装完成的。”交警部门相关负责人告诉记者，在没有安装人行道信号灯之前，由于机动车在斑马线前要礼让行人，而人行横道通行行人不断，车辆常常要等待比较久才可以通过，导致该路段拥堵。为了排除交通安全隐患，交警部门牵头相关职能部门在路段及时进行交通组织优化，并安装了红绿灯等设备，规范市民行车、行人过马路。相应地，“不礼让行人抓拍系统”暂停抓拍，后期将会移除。

　　该负责人介绍，此处行人过街信号灯是“按钮式”，具备以下功能：无行人过街时，将按照机动车道红绿灯常绿＋人行道信号灯常红模式，方便东海大道主干道上的机动车通行；当行人有过街需求时，可按下按钮，信号机下达指令后，将是人行道信号灯变绿＋机动车信号灯变红模式，行人可按照信号灯指示过街。同时，行人等待过街时，不宜多次重复按下按钮，按下按钮后人行道信号灯没有立即变成绿灯，需耐心等待，切勿闯红灯。

　　“考虑到我市第一次使用按钮式信号灯，群众过街可能还没有做好应有的准备，交警部门暂时按照定时模式启用此处信号灯，待后期宣传到位、条件成熟后再启用按钮功能。”该负责人说。

　　位于龙子湖区西芦山脚下的养殖水塘边，贡太林在认真查看鱼苗质量。“看着这些鱼苗一天天长大，变得活蹦乱跳，就是最幸福的事。”贡太林说。

　　贡太林今年45岁，是龙子湖区曹巷村人，自小患有先天性双马蹄内翻足，行走都非常费力。年轻时的贡太林因腿脚残疾，找工作时屡屡被拒之门外，结婚后与丈夫一起从事长途货运的工作，一家三口的生活简单又快乐。然而，2012年的一场车祸中，贡太林的弟弟、弟媳丧命，侄子、侄女身受重伤。父母终日以泪洗面，伤心欲绝，贡太林一边忍痛安抚双亲，一边四处筹钱给侄子侄女做手术，所幸抢救及时，加上悉心照料，两个孩子才逐渐康复。

　　为了照顾年迈的父母和可怜的侄子、侄女，贡太林夫妻俩放弃了跑货运的高风险工作，贡太林想自己靠健全的双手做点事。2013年，她找亲戚朋友借了5万多元钱，参加了龙子区残联举办的残疾人实用技术培训后，开始从事水产养殖。由于养殖经验不足，鱼苗出现大量死亡。“都说万事开头难，当时建这个塘的时候遇到了好多麻烦，因为技术方面不太硬实，养的鱼身上都生病，也不知道怎么治疗。”贡太林说，在龙子湖区残联帮助下，区农业农村水利局的农技人员上门传授养殖技术，进行水体消杀，解决了鱼苗生病等问题。在养殖过程中，贡太林发现普通养殖周期长，收益风险高，决定改变发展模式。

　　“现在形成以养为辅、垂钓为主的经营模式，经济效益也比原来大大提升，顾客慢慢变多，很多都成了老顾客。”贡太林说，如今垂钓园已形成养殖、垂钓、农家乐为一体经营模式，年收入在30万元左右，日子过得越来越好。在实现自身价值的同时，贡太林还积极帮助其他残疾人，带动他们创业致富，积极面对人生。

　　“我相信生活不会辜负每一分努力，也不会亏待每一位奋斗的人。虽然身有残疾，但依然要努力改变自己的命运。”对于未来，贡太林信心满满，“日子一定会越来越红火。”

　　日前，安徽丰原生物化学股份有限公司与北京冬奥组委会签约，成为北京2022年冬奥会和冬残奥会官方唯一餐具供应商，为北京冬奥会提供生物可降解餐具和相关支持服务。此次供冬奥产品为可生物降解非一次性餐具及一次性餐具。

　　为保证供冬奥会餐具产品质量安全，按照冬奥组委会、国家市场监管总局和省市场监管局要求，市、县两级市场监管局，市质检院工作人员成立工作组，到安徽丰原集团开展供冬奥会餐具产品质量监管工作，从原辅材料、生产过程、产成品、运输保管四个重点环节进行重点监管，要求生产企业落实产品质量安全主体责任，市场监管部门落实好属地监管责任，市质检院落实好检验机构检验责任，确保专供餐具产品质量安全。

　　当日，来自市、县市场监管局和市质检院的工作组再次来到安徽丰原生物化学股份有限公司，现场查看了企业的原料库、生产车间和成品库，对可降解餐具原辅材料、生产过程、产成品、运输保管四个环节进行重点监管，并随机抽取样品进行产品质量专项抽检。据该企业相关负责人介绍，目前，八台机器同时工作运转，可降解餐具日产量达8余吨。

　　“此次是全生物可降解餐具首次保障国际顶级赛事，是北京冬奥会落实绿色奥运、环保奥运的承诺，将更好的推动蚌埠生物基产业发展。”采访中，市市场监管局产品质量安全监管科负责人喻静表示。今年9月下旬确定此次供冬奥产品，11月下旬开始组织生产，12月25日前要提供全部用量的70%，供货总量达两千万件。市场监管部门从原材料到产品生产、产成品以及产品的运输环节四个方面进行重点监管，派驻工作人员进行24小时驻厂监管，要求企业落实主体责任，在保证质量的前提下确保冬奥餐具供应。“市市场监管局将严格产品质量监管，与企业一起共同努力，确保供冬奥餐具产品质量万无一失。”喻静说。