图为港口集团六号码头钢材装卸繁忙。记者 刘小庆 摄

　　记者日前从市港航（地方海事）管理服务中心获悉，今年前五月，马鞍山市水运经济承压前行，集装箱吞吐量稳中提质势头强劲。1至5月，马鞍山市全港累计完成货物吞吐量5018.62万吨，全市港口外贸吞吐量、货物吞吐量、集装箱吞吐量分别位居全省第1、第3、第4。

　　今年以来，马鞍山市持续优化港口服务、加密航运网络、畅通江海河联运体系，将通江达海的区位优势转化为推动水运经济提质增效的发展动能，前五月港口外贸吞吐量位居全省第1，多项核心指标稳居全省前列。

　　据介绍，今年以来，马鞍山市聚焦国际直航业务提质升级，持续优化港口作业流程，为国际航线船舶落实“即达即泊”便捷服务，积极协调解决出口货物堆场紧张问题，有效提升港口作业效率，节约船舶在港停留时间。同时结合长远发展布局，在港口总体规划中为国际船舶作业泊位预留提升改造空间，持续夯实对外开放硬件基础。1至5月，全市已完成水运直航16船次，含外籍轮3船次，发送外贸货物9.72万吨，同比增长139.71%，外贸航运开放能级持续提升。

　　同时，马鞍山市持续织密水上运输航线网络，天顺港口、郑蒲港务常态化开通至上海、太仓等地集装箱班轮航线，打通江海河联运中转物流通道。通过常态化开展船港企专题交流、深入走访外贸及制造企业，辐射带动周边区域货源集聚，积极推进“公转水、散改集”运输结构优化，充分释放水运低成本、大运量优势。1至5月，全市港口完成集装箱吞吐量7.97万标箱，同比增长5.42%。

　　依托江海河联运优势，马鞍山市持续深化跨区域港口协同发展，积极对接沿淮港口、拓展内陆腹地市场，前五月经马鞍山市中转的河南货物超60万吨。同时精准服务属地重点工程建设，主动对接高速、过江隧道等重大基建项目，提供高效水运物资保障，已累计为G4231宁九高速等4个重点项目转运砂石建材50余万吨，有效助力项目建设提速降本。

　　下一步，马鞍山市将持续完善港口基础设施、深化沿海沿江沿淮港口合作，持续做强水运经济优势，全力推动港航高质量发展再上新台阶。