11月25日，在中铁四局承建的蚌埠市延安路淮河大桥及接线工程项目施工现场，随着最后一方混凝土浇筑到位，项目主塔中塔柱施工全部完成，为后续顺利实现主塔封顶施工任务奠定了坚实基础。

　　该项目线路全长2733米，主跨420米，为淮河流域主跨最大桥梁。主塔塔高141米，由下塔柱、下横梁、中塔柱、上塔柱、上横梁五部分组成，采用门型与蚌型的交融设计，是国内首座采用该结构类型的主塔。

　　在中塔柱施工阶段，面对“蚌”形塔柱曲面构造复杂、线形控制标准高、测量精度难度大等一系列挑战，项目部积极开展技术攻关，创新应用“双曲面可变式智能爬模系统”，通过自动导向、液压升降和自动复位锁定，使架体和导轨具备互爬功能，将中塔柱施工效率最快提升至4天一节；充分运用BIM技术对主塔线形进行精确模拟，制定专项测量监测方案，确保施工参数稳定可控，有效保障了主塔施工安全平稳有序推进。

　　目前，项目已进入上塔柱施工阶段，预计在明年春节前完成主塔封顶施工任务。项目建成后，将有效缓解蚌埠市中心城区南北向交通压力，显著提升淮河两岸互联互通水平，为蚌埠市加快建设淮河生态经济带和皖北地区中心城市提供有力交通支撑。（记者 陈昂 通讯员 凌忍韬 文/图）