4月28日上午10时许，装载约3600吨煤炭的首列煤炭专列缓缓驶入合肥热电铁路专用线场内，标志着合肥热电铁路专用线正式开通运行，为我市稳定供热提供了强有力的保障。

　　首趟煤炭专列缓缓驶入合肥热电铁路专用线场内 王贤恺/摄

　　释放铁路运能 提升合肥市供热保障能力

　　合肥热电铁路专用线位于新站工业园内，项目总投资2.2亿元，占地面积约152亩，线路总长约4km。项目自合肥东站接轨，增建到发线1股，牵出线延长至550米。专用线内设卸煤线2股，存车线1股，输卸煤系统以及9000平米平货位等。根据《合肥热电铁路专用线试运行方案》，首列55节列车停放电二、电三线后，煤炭由链斗卸车机转运至皮带机系统，经皮带机廊道翻越泗水路转运至合肥东方热电煤棚内，全程1.02公里，实现了输卸煤系统负载运行全线贯通。据悉，合肥热电铁路专用线每年转运煤炭量约80万吨，将有效缓解合肥热电煤炭保障及国铁东站运输压力，提升我市供热保障能力。

　　链斗卸车机卸煤现场 汪琴/摄

　　煤炭由链斗卸车机转运至皮带机系统 汪琴摄

　　延伸产业链 打造区域经济综合体

　　除煤炭货运外，合肥热电铁路专用线还成功申报了钢材运输货运业务，为衍生增值业务的拓展及专用线二期预留地的开发和利用创造了条件。在做好城市供热保障的同时，合肥热电将会立足铁路专用线独特交通运输优势和地域经济圈辐射效应，积极向上下游探索产业链的延伸，推动产业结构的转型升级，带动区域经济多元化发展，为合肥热电创造新的经济增长点，实现社会效益与经济效益双赢！