当前，全市轨道交通五线运行、五线在建，随着轨道2、3号线延长线开通，运营里程突破200公里，肥东、肥西县城20分钟通达主城区。3号线幸福坝站是“网红车站”，虞爱华来到该站点，深入了解特色主题站点建设情况。他说，“幸福坝，幸福吧”道出了市民对幸福生活的向往。要多从市民角度想问题，多发挥青年人创意，围绕“奔向幸福、分享幸福、永久幸福”主题，精心策划系列活动，用心定制文创产品，推动“站内站外”一体联动，更好满足市民“迈向幸福，由此出发”美好愿望。

　　2023年全市大建设投资超1100亿元，打通半截路15条，畅通拥堵点15处，累计建成及在建城市快速路近320公里，近3年交通拥堵指数由全国主要城市第10位左右降到40位左右。根据计划，金寨南路（望水路-创新大道）、文忠路（郎溪路-少荃街）、临泉路（东二环-二十埠河）于12月31日正式放行，G312合六路（新桥大道-侯店路）于12月30日晚放行。虞爱华先后来到金寨南路、文忠路项目现场，他说，“交通是现代城市的血脉”，为发展修路、为民生架桥，等不得慢不得，要推行节点工作法，加快推进南二环西延、宿松路南延、魏武路等重点工程，建成一批、放行一批，让群众早受益。修路架桥期间难免给市民生活带来不便，向广大市民支持配合表示由衷感谢。对极个别人无理阻挠施工的，要耐心沟通解释和依法依规处置并重。

　　新站高新区磨店老集镇“城中村”改造已完成征迁98.6%，并保留了周边充满烟火气的“磨店美食街”。虞爱华对征迁工作表示肯定，他说，“城中村”改造不是大拆大建，要把改善居住条件和留住记忆、完善配套功能统筹好，推进过程中要力戒工作粗糙、作风粗暴，特别是对特殊群体要给予关心关怀，真正把好事办实、实事办好。现场听取少荃湖片区规划情况汇报后，虞爱华强调，新站高新区是合肥“芯”“屏”产业聚集地，要坚持产城融合、职住平衡，发挥快速路网赋能作用，加快形成城市“核心组团”，让市民既能乐业在新站，也能安居在新站，全力把“规划图”抓紧变成“施工图”和“实景图”。

　　（宗合　黎静　刘全超）