图为工程建设现场

　　近日，记者从芜黄高速项目办了解到，作为安徽省“县县通高速”收官项目，芜黄高速目前已进入最后冲刺阶段，11月底前将完成全部工程施工，预计12月中下旬正式通车试运营。届时将同时结束我市泾县、旌德两县不通高速的历史，至此，安徽所有县将全部实现高速公路联通。

　　据悉，芜黄高速全长约116公里，是安徽省高速公路规划网“五纵十横”中“纵二”的组成部分。项目起自芜湖市繁昌县，接芜湖长江公路二桥和南沿江高速公路，经芜湖市繁昌县、南陵县，宣城市的泾县、旌德县，终至黄山市谭家桥，接G3京台高速合铜黄段，设计时速80至100公里/小时。建成后，将成为串联长江沿线、皖江城市带和皖南旅游区的一条重要通道。

　　记者了解到，芜黄高速桥隧众多，桥隧比达40.6%，对于生态环保要求也更高。建设中，项目分别从中分带绿化、隧道洞门边仰坡以及边坡绿化三方面狠抓落实。同时，明确要求将绿化效果与计量挂钩，绿化工程不达标不计量，严把绿化效果关。洞门景观在开挖之初，积极践行“零开挖”理念，秉承“最小破坏、最大保护”原则，将环境破坏降到最低。针对洞门边仰坡裸露坡体，逐洞进行景观提升，结合洞口现场地形地貌，提出“一洞一景”方案，尽最大努力恢复进场时自然状态。项目在山区高速工业化、绿色节能建造中不仅闯出新路，更是打造了山区高速建造新标杆。（徐文宣/文 戴巍/图）