12月7日14时30分，随着最后一根螺栓的锚固，中铁六局XJZQ-1标项目部首孔跨皖赣线框架墩顺利吊装并精准落位，安全正点完成节点目标。

　　本次吊装的框架墩为墩梁一体结构，是宣绩高铁全线7跨皖赣线的首跨，吊装墩位大，安全风险高。钢横梁全长28.2m，宽2.8m，墩高11.5m，框架墩自重为199.77吨，合计吊重221.35吨，由650吨履带起重机负责现场起吊作业。

　　7日12时58分，随着施工负责人一声令下，臂长54米的巨型吊机将框架墩缓缓吊起。钢梁经历了提升、空中调整以及吊机旋转等步骤后，在现场施工人员的辅助下，钢梁精准落位。随后，早已整装待发的28名工人紧锣密鼓开始连接固定及摘勾作业。经过88分钟不间断作业，钢横梁吊装任务顺利完成。

　　本次框架门式墩吊装施工上海局新发布营业线施工管理办法12月1日正式施行以来，上海局范围内首个II级封锁施工，也是宣绩铁路全线7处跨越皖赣线（另1处跨专用线）的首次跨越既有线营业线施工。（采雪婷 全媒体记者 戴巍 文/图/视）