20天出现5起道路“空洞”，合肥市临泉路与蒙城路交口西南角和煦园门前的绿化带又出现塌陷。7月29日下午，合肥市相关部门发布消息，为防止次生灾害的发生，路面空洞已先采取沙石回填，空洞原因正在进一步勘查中。

　　闹市区再次出现塌陷

　　7月28日晚22时左右，合肥临泉路与蒙城路交口西南角和煦园门前的绿化带出现塌陷，绿化带里的小树和泥土塌陷掉入坑内，坑内有积水。事发后，合肥市市政、城管、交警、轨道交通、排水等部门迅速赶到现场处置，并进行围挡。7月29日早上，交警部门临时封闭了蒙城北路北向南两股车道，南向北的两股道分割成了南北通行。

　　据了解，合肥市市政、城管、轨道交通、排水等部门连夜对空洞原因进行现场勘查，并召集专家会商。截至目前，空洞原因仍在勘查中。考虑到市民的出行安全，以及防止次生灾害的发生，塌陷绿化带里面的树木已被拔出，路面空洞已先采取沙石回填。

　　交警部门提醒司机朋友尽量绕行，如果从该区域经过请注意通行秩序，听从交警指挥。另外，受路面塌陷围挡影响，合肥市109路、120路、126路、137路等公交车临时绕行，请市民提前规划出行路线。

　　20天出现5起道路“空洞”

　　如果关注本报新闻的朋友可能会注意到，合肥市近期已连续发生多起道路“空洞”事件。

　　7月9日下午，合肥市金寨路与环城南路交口附近路面出现一块约3平方米的塌陷区。塌陷原因：主要是由于近期暴雨，造成该处下方约8米DN1000排水管道出现沉降，接口错位渗漏，造成周边土体流失，形成路面塌陷。截至目前，该处塌陷已修复完毕（整体更换地下管道）。

　　7月15日，有市民反映，合肥市繁华大道和翡翠路交口附近出现空洞。据周边市民透露，空洞的面积大约有脸盆大。塌陷原因不详，截至目前已用沥青修复。

　　7月15日，有市民反映，合肥市宝成路(云谷路-天海路)路段发生道路塌方，大约有4平方米的塌陷区。据肥西县建设部门的相关人士透露，可能是污水管网渗漏，造成土质松软情况，形成塌方。截至目前，该处塌陷已基本修复完毕。

　　7月19日早上，合肥市潜山路与史河路交口附近路面出现塌陷，虽然路面上只有一个脸盆大小的洞口，但路面下的整个塌陷范围有近4平方米，最深处达1.5米。塌陷原因至今未公布。截至目前，该处塌陷已修复完毕。

　　为何城市道路频频“塌陷”？

　　据合肥市建设部门几位不愿透露名字的专家介绍，造成道路空洞、塌陷的因素很多。“大家可以注意到这几起事件大都是在降雨后发生的，雨水是很大的因素。”据这几位专家介绍，国内很多城市发生道路空洞、塌陷事件，大多是发生在降雨后，特别是强降水。“沥青路面本身就容易渗水，如果连续下几场雨，而且雨量也比较大，雨水不断渗入路面以下，土层的含水量饱和后，就容易出现松动，直至出现空洞、塌陷。”

　　道路下方如果有地下管道，随着时间的推移，这些地下管道会逐步老化，或者是经过路面上车辆长年累月的碾压，造成地下管道受压破损，漏水后冲刷泥土也会造成路面坍塌。如果是早些年建成的地下管道（钢筋混凝土结构的地下管道，一旦钢筋裸露出来，长时间接触水，就会造成腐蚀老化，更容易损坏）。“一旦出现这种情况，就要更换管道。”

　　就是修地铁和其他地下工程，盾构工程等地下工程越来越多，或多或少会扰动道路下的土壤层。“所以，地铁施工时会全程紧盯土壤层的变化，地铁竣工通车后也会进行日常性的检测，防止出现隐患。”

　　塌陷位于地铁上方

　　影响地铁运营吗？

　　由于近两次道路塌陷事件出现在合肥轨道交通3号线上方的道路（潜山路、临泉路），很多市民可能会问“会不会影响地铁运营”？截至目前，合肥市轨道集团已对3号线进行排查，暂未发现安全隐患。

　　道路“塌陷”后该怎么办？

　　据了解，道路出现“空洞”“塌陷”后，城市应急管理、市政、交警、排水、城管等部门会第一时间赶到现场处置，并及时修复。以合肥为例，在修复过程中，会用雷达设备探测周边的地质情况，防止其他道路空洞等隐患，然后再制定维修方案。如果是地下管道出现破损，将更换管道（以金寨路和环城路交口的道路塌陷为例），再回填，恢复道路。

　　为了防止道路出现“空洞”“塌陷”等隐患，合肥市市政、城管、排管办等部门也会定期巡检道路和地下管网等。如果市民发现类似情况，可以及时拨打市政24小时热线0551-62878333，市政等部门将第一时间前往处置。

　　安徽商报融媒体记者 姜志远 实习生 周颖 文/摄