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  • 2022-05-28 00:44
  • 来源: 中安在线
  • 作者: 邓创 詹伟伟 孟一凡

  中安在线、中安新闻客户端讯 随着城市的发展,机动车数量大幅增加,“停车难”成了城市治理难题,也逐渐成为了群众一件心头大事。给城市增加车位的呼声越来越多,加强车位管控力度的需求越来越大,小小停车位,已成大民生。

  5月25日,小满刚过,在全省暖民心行动工作部署推进会议上,“要以更大力度、更实举措解决好人民群众最关心最直接最现实的利益问题,逐步补齐民生领域短板……”这是安徽向全省人民作出的庄严承诺,10项暖民心行动,皆列方案,同步推进,“便民停车行动方案”也在其中。

  停车难如何破解?近年来,安徽各地已从规划设计、拓展增量、科学引导、规范管理等方面入手,出台系列举措盘活现有停车资源、充分利用一切可用的停车空间。

  做好规划新增泊位 满足居民停车需求

  在合肥市蜀山区九重锦小区,通过笔架山街道翠庭园社区指导,该小区每半年会有序安排有车居民采取摇号方式办理停车位。小区业委会副主任张平波说:“每次摇号前,业委会成员、热心居民代表和小区党员要审核居民提交的房产证、行驶证、户口本等凭证,确保摇号公平公正。”但摇号终归只是扬汤止沸之举,提供更多车位,灵活管理方式才是根本之策。对此,该小区又相应划出100多个地上车位。

  目前,书香苑小区内登记车辆约700辆,部分车辆可在小区周围路边、机关单位和新建公共停车场停放。为有效盘活停车位,该小区创新管理思路,取消固定车位限制,如有居民外出多日,其原有停车位即可供其他居民临时使用,小区业主“停车难”的问题有所缓解。

  在给车位增加供应量方面,合肥市包河区则利用科技助力。今年2月,安徽省内最大“机器人”智能停车楼正式投入运营。该停车场共七层,可容纳210个“机器人”停车泊位。4个车库出入口处均设置液晶显示引导屏,车主将汽车开至停车场出入口,将车辆停放好选择“存车”后即可离开,后续将由“机器人”自动完成车辆升举搬运入库等一系列过程。此外,车主可提前在微信小程序等线上采取预约存取车、人脸识别存取车、刷卡、手机号、车牌号存取车等多种方式,平均存取车时间不超过90秒,如同超市存取包裹一般简单、快捷。

  智慧系统搭建平台 有序引导加强管理

  搭建大数据平台,让司机有车位、资源利用到位,也让监管不缺位。芜湖市全力推进“智慧停车”,去年12月,基于大数据平台打造的“芜忧出行”APP正式上线,车主只要通过手机,就能完成车位预约、智慧寻车、充电网点查询等功能,从而实现停车资源全局化,停车运营智慧化和车主服务便民化。通过人工智能、大数据的运用配合线上智慧停车运营一体化管理加持,智慧停车平台不仅提升了停车效率与便捷度,促进城市交通健康有序运行,还能赋能政府决策监管,实现各方共赢。

  针对学校门前上下学时段停车难、乱停车的问题,寿县则通过推行“限时绿色停车泊位”的管理新策略,运用“以疏代堵”的治理方式替代传统的“罚单整治”。在学校周边路段施划绿色泊位98个,不仅方便群众,也有利于减少车辆违停和上下学时段路面拥堵现象。

  泊位颜色碧绿鲜亮,“限时30分钟”数字醒目,标明停车方向箭头,且设有提示牌和电子警察,引导驾驶员正确停车入位的同时,也提醒其不要超时过度占用。家长们普遍反映:有了这样的停车位,不用担心停车被罚,让接送孩子更加方便。

  科学规划分类施策 盘活存量扩增量

  据悉,2019年至2021年,安徽已累计新增公共停车泊位23.5万个,公共停车位占全社会停车位的比例从2.8升至5%,停车难题虽然得到一定缓解,但与经济社会发展相比,安徽公共停车设施建设仍存在短板。据测算,到2025年,安徽城市将新增小汽车150万辆,需增加停车位183万个以上,《便民停车行动方案》的提出正当其时。

  方案中强调,以需求为导向,通过科学规划、分类施策,政府引导、市场运作,建管并重、集约发展,基本建成以新建配建停车泊位为主、盘活存量停车泊位为辅、路内停车泊位为补充的城市停车供给体系,完善停车设施规划,优化停车设施布局,突出公共停车设施建设重点。此外,方案还提出,2022年,全省新增城市停车泊位40万个以上,其中公共停车泊位5万个以上;2023年,新增城市停车泊位45万个以上,其中公共停车泊位5万个以上;到2025年,将要实现全省累计新增城市停车泊位183万个以上,其中公共停车泊位20万个以上的工作目标。

  在新增停车泊位上,要严格落实新建配建标准。按照《城市停车设施规划导则》及相关管理要求,城市新建住宅小区停车泊位配建标准一般不低于1:1.1,其中阜阳、亳州、宿州、淮南、滁州、安庆等市达到1:1.2,合肥、芜湖、蚌埠等市力争达到1:1.2至1:1.4,新建配建停车泊位151万个以上。新建医院、商场等公共建筑,按每百平方米1.1—1.5个车位配建;在公交枢纽站和轨道交通站点,规划建设换乘(P+R)公共停车场,中心城区功能性搬迁等腾出的土地应规划增建一定比例公共停车泊位,新建配建公共停车泊位8万个以上,并重点弥补医院、学校、商业中心、老旧小区停车需要,新增停车泊位1万个以上。

  在盘活停车设施上,结合实施城市更新行动,加强老城区、学校、医院、商超、农贸市场等重点区域公共停车设施“改扩建”和“平改立”,依法依规利用已有城市广场、车站码头、公园绿地、医院、中小学校操场及人防工程等地下空间,新建改建公共停车泊位9万个以上。同时鼓励公共建筑、居住区等停车设施“错时开放”,引导机关、企事业单位等公共建筑的停车泊位晚间对外开放,居住小区的停车泊位白天对外开放,盘活共享停车泊位2万个以上。(邓创 詹伟伟 记者 孟一凡)

编辑: 陈邦银
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发布于2024-04-28 06:50:37

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